50 ' Auxilary Gaff Ketch - Colin Archer Type
- Bateau REF# · 7371
- Longeur hors tout · 15.24m
- Année · 1990
- Construction · Bois à franc bord
- Coque · Quille longue
- Couchettes · 8
- Moteur · 1 x gasoil 105cv, Volvo Penta TMDA 30 ()
- Visible à · Cornwall
Ce bateau est vendu Voici d’autres bateaux à vendre
Détails supplémentaires
| Architecte | Colin Archer Type |
|---|---|
| Chantier | Heiligenhafen Yard, Germany |
| Visible à | Cornwall |
| Capacité carburant | 240.0 L Total - 3 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 272.0 L Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 180.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 105cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Volvo Penta TMDA 30 () |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 blade fixed |
| Consommation carburant (approx) | Inconnu |
| Puissance groupe | 4KVA |
Bow Thruster: Vetus 80 kgf helm operated. Batteries: 2 x 180 A.hr service, 1 x 200 A.hr engine start, 200 A.hr windlass, Newmar smart charger.
Dimensions
| Longeur hors tout | 15.24m |
|---|---|
| Bau | 4.14m |
| Tirant d'eau Min | 1.91m |
| Tirant d'eau Max | 1.91m |
| Deplacement | 22,000kg |
| Hauteur sous barrots | 1.90m |
Voiles
| Grand voile à ris | - bande à ris (2003) |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur (2003) |
| Autres voiles | Mizzen (2003) |
| High Cut Yankee (2003) | |
| no. 2 Yankee (1996) | |
| Main Stays'l (2003) | |
| No. 2 Stays'l (1996) |
Douglas Fir composit main & mizzen masts. fir booms & gaffs.
Systèmes électriques
12 batterie volts, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène
Construction
| Construction | Bois à franc bord |
|---|---|
| Coque | Quille longue |
Heavily constructed larch planking on oak frames. 42 feet on the deck with a 8 feet bowsprit. Larch decks and teak cockpit.
Aménagements
| Nombre total de couchages | 8 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 1 |
| Nombre de lits simples | 6 |
| Cabines | 1 |
| Lavabo | 2 |
| Douche | 2 |
| Toilettes | 2 Toilettes |
2 x quarter berths
3 x settee berths in saloon
1 x piloy berth.
Cockpit table
1 x double forward cabin berth with en-suite heads
3 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude |
2 x quarter berths
3 x settee berths in saloon
1 x piloy berth.
Cockpit table
1 x double forward cabin berth with en-suite heads
3 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Capote | |
| Amarres | |
| Parre battages |
électrique Goiot 12 v guindeau
3 ancre(s)
(CQR, Bruce & Fisherman's)
55.00m de chaîne
Bombard 4.8 m V-tec semi rigid & 2.0 m Avon inflat annexe (2003)
Johnson 8 hp year 2002 & Johnson 3.5 hp year 2003. Bosun's chair.
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Vent | |
| Radar | |
| VHF | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Navtex | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur |
Iridium satellite phone
Equipement de Sécurité
| Détecteur de fuite de gaz | |
|---|---|
| Radeau de sauvetage | |
| Gilets de sauvetage | |
| Bouées couronnes | |
| Perche IOR | |
| Harnais de sécurité | |
| Corne | |
| Barre de secours |
3 pompes de cale (1 manuel / 2 électrique)
XM Oscar man overboard rescue sling, Seasaver 8 plus life raft, Qickbuoy Danbuoy
Commentaires du Broker
Preliminary Details: awaiting confirmation by owner. This Colin Archer type ketch exudes solidity yet her low profile coach roof gives her elegance. Built in 1990, she was thoroughly overhauled in 2003 for a Channel 4 TV documentary of a cruise along the Atlantic seaboard of the British Isles and up to the Faeroes. Her impressive list of quality equipment will make her a comfortable cruising yacht and easily handled by two crew. She is ready to go and is an opportunity to acquire a recently constructed “classic”.
See "more photos" to view 46 internal and external photos of this vessel. Photographs, analysis and comments by Steven of Boatshed Falmouth.
Note: Offers on the asking price may be considered.