El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

BACO Sarum 28

£0 Vendido / No disponible
  • Barco REF#  ·  115210
  • Eslora total  ·  8.44m
  • Año  ·  1979
  • Construcción  ·  Aluminio
  • Perfíl de carena  ·  Orza
  • Camas  ·  5
  • Motor  ·  1 x gasoil 18cv, Yanmar 2GM20 ()
  • Lugar  ·  Sussex
El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Detalles suplementarios

Diseñador Robert Tucker
Astillero BACO - British Aluminium Company
Lugar Sussex
Capacidad de carburante 54.0 ltr Total - 1 Tanks
Capacidad de agua 90.0 ltr Total - 1 Tanks
Última inspección 01/06/2000

Sistemas Mecánicos

Motor 1 x gasoil 18cv
Marca del motor y el modelo Yanmar 2GM20 ()
Horas de motor Desconocido
Motor refrigerado por Direct
Gobierno caña
Propulsión Eje/s
Helice(s) 2 blade fixed
Consumo de carburante 1.5 ltr /hora A velocidad de crucero
Velocidad de crucero 5.5 nudos
Velocidad máxima 7 nudos

Engine reconditioned 2006 - 255 hours run since recon. Engine serviced 2010. Rope cutter on prop shaft.

Dimensiones

Eslora total 8.44m
Eslora de flotación 6.55m
Manga 3.05m
Calado mín. 1.67m
Desplazamiento 3,047kg
Altura interior 1.85m
Ubicación/Lugar En puerto de recreo

Jarcia

sloop aparejado Proctor Aluminio perchas () con Inoxidable jarcia fija (1995)

Velas

Rizas de mayor Kemp - botavara enrollable (2009)
Génova - Enrollador (2008)
Otras velas No 2 Jib ()
Storm Jib ()
Spinnaker ()
Cruising Chute ()
Tangón de spi

No. 2 Jib, storm jib and cruising chute hank on using detachable second forestay. Further 2x single speed winches for spinnaker. Mainsail and furling genoa in very good order.

Sistemas eléctricos

12 volt battery, 2 batteries charged by: motor, energía costera

Construcción

Construction Aluminio
Perfíl de carena Orza
Acabado Pintura acabado

Built by the British Amuminium Company (BACO) this is a solidly constructed boat. EPOXIED FROM NEW

Interiores

Total # de literas 5
No. de literas dobles 2
No. de literas únicas 1
Camarote(s) 2
Lavabos 2
Baño 1 Baño (Manual)

Pressurised water system and also pumped sea water to galley sink.

2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Interiores

Fogón detalle
Parrilla
Horno
Fregadero/Lavabo
Alfombra/suelo
Cortinas
Sistema de agua manual
Sistema de agua bajo presión
No fumadores

Pressurised water system and also pumped sea water to galley sink.

2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Equipo de cubierta

Fundas de vela
Capota anti rociones
Cabos
Defensas
Bichero
Tapas de instrumentos

1 winches de driza
2 winches de escota
1 Anclas
13.00m de cadena
Navico 1995 Piloto de viento
Avon Redcrest 4 man Bote auxiliar (1990)
(Inflatable)
4hp fuerabordo, Mercury, larga Eje/s (1995)
Safety netting around entire boat - useful if young children or pets are aboard.

Equipo de navegación

Compás
Corredera
Corredera
Anemómetro
VHF
GPS
Piloto automático
Reloj
Barómetro
Luces de navegación
Sonda

Second VHF set on board as backup.

Equipo de seguridad

Balsa salvavidas (Capacidad)
Chalecos salvavidas
Aros salvavidas
Radiobaliza
Arneses de seguridad
Escalera de borda

1 Bombas de achique (1 manual / 0 eléctrico)

Liferaft needs service.

Comentario del broker

Built in aluminium by the British Aluminium Company, this boat has a solid feel and is obviously well cared for. She has been antifouled and polished in early October and is looking good. Epoxied from new. Sails are in good order and there is a removable forestay which is used for the No. 2 jib, storm jib and cruising chute. Boom roller reefing works well and the boat is easily managed under sail. Down below she is clean and tidy, with good access to the engine for maintenance. Owners reluctantly selling as growing family requires a larger boat.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

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