Bavaria 41
- Bateau REF# · 124555
- Longeur hors tout · 12.73m
- Année · 2002
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 7
- Moteur · 1 x gasoil 55cv, Volvo Penta D2-55 (2002)
- Visible à · Prov. Barcelona
Ce bateau est vendu Voici d’autres bateaux à vendre
Détails supplémentaires
| Architecte | J & J Design |
|---|---|
| Chantier | Bavaria Yachtbau |
| Visible à | Prov. Barcelona |
| Capacité carburant | 150.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 300.0 L Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 80.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 05/11/2008 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 55cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Volvo Penta D2-55 (2002) |
| Heures moteur |
moteur1= 1250 |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | saildrive |
| Hélice(s) | 2-bladed |
| Consommation carburant (approx) | 5.0 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 6 noeuds |
| Vitesse Max | 7 noeuds |
Dimensions
| Longeur hors tout | 12.73m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 11.22m |
| Bau | 3.99m |
| Tirant d'eau Min | 1.75m |
| Tirant d'eau Max | 1.75m |
| Deplacement | 10,000kg |
| Hauteur sous barrots | 2.00m |
| Stationnement | A l'eau |
Voiles
| Grand voile à ris | - Mât enrouleur (2006) |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur (2006) |
| Autres voiles | mayor/main (2002) |
| genova/genoa (2002) |
Winches: 2 Harken 40 2-speed ST; 2 Harken 44 2-speed ST
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quillard |
| Finition | Gelcoat finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 7 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 3 |
| Nombre de lits simples | 1 |
| Cabines | 3 |
| Lavabo | 2 |
| Douche | 2 |
| Toilettes | 2 Toilettes (WC marine) |
Distribución interior: camarote con cama doble en V en proa, con su propio baño. Gran salón en forma de U por estribor. Cocina por babor. Detrás, por babor, baño con ducha, wc marino y lavamanos. Por estribor, mesa de cartas. En popa, 2 camarotes con gran cama doble.
Interior distribution: Forward cabin with large double bed in V and en-suite heads compartment. Saloon in U shape to starboard. Galley to port. Aft of galley, to port, heads compartment with sea toilet, washbasin and shower. To starboard you'll find the chart table. 2 aft cabins with large double bed.
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Rideaux | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Douche cockpit |
Distribución interior: camarote con cama doble en V en proa, con su propio baño. Gran salón en forma de U por estribor. Cocina por babor. Detrás, por babor, baño con ducha, wc marino y lavamanos. Por estribor, mesa de cartas. En popa, 2 camarotes con gran cama doble.
Interior distribution: Forward cabin with large double bed in V and en-suite heads compartment. Saloon in U shape to starboard. Galley to port. Aft of galley, to port, heads compartment with sea toilet, washbasin and shower. To starboard you'll find the chart table. 2 aft cabins with large double bed.
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Amarres | |
|---|---|
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Bimini |
2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
électrique Lofrans guindeau
1 ancre(s)
(Bruce)
30.00m de chaîne
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Vent | |
| Radio VHF DSC | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur |
Equipement de Sécurité
| Détecteur de fuite de gaz | |
|---|---|
| Radeau de sauvetage | |
| Gilets de sauvetage | |
| Balise satellite 406MHz | |
| Echelle d'embarquement |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
Es fácil entender porque los barcos de Bavaria son tan populares. Es que funcionan de manera eficaz. Éste Bavaria 41 ha servido de barco de chárter, pero se le nota que es un barco meticulosamente mantenido. Las velas que tiene puesto, aunque compradas en el 2006 no se han estrenado hasta el 2010, por lo que están como nuevas. El motor tiene pinta de haber recién salida de fábrica. Bandera española, lista 6ª. Nota: se pueden considerar contra-ofertas.
It is easy to see why Bavaria boats are so popular. The whole design works with great efficiency. This Bavaria 41 has been used as a charter vessel, but it is clearly visible that she has been well maintained. The sails, although bought in 2006, have only been commissioned in 2010, so they are practically new. The engine looks like it has left the factory only yesterday. Spanish flag. Note: Offers on the asking price may be considered.