Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Beneteau First 30

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  7515
  • Longeur hors tout  ·  8.75m
  • Année  ·  1980
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quillard
  • Couchettes  ·  7
  • Moteur  ·  1 x gasoil 18cv, Volvo Penta MD 2020 (1994)
  • Visible à  ·  Barcelona
Boatshed Barcelona
Boatshed Barcelona
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Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte André Mauric
Chantier Beneteau
Visible à Barcelona
Capacité carburant 45.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 120.0 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 01/03/2005

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 18cv
Marque et le modèle du moteur Volvo Penta MD 2020 (1994)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Direct
Barre barre franche
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 blades fixed
Consommation carburant (approx) 2.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 5.5 noeuds
Vitesse Max 6.5 noeuds
Pièces de rechange moteur

motor revisado febr. 2005. Todavía en rodaje/ engine overhauled in feb. 2005

Dimensions

Longeur hors tout 8.75m
Longeur flottaison 7.75m
Bau 2.80m
Tirant d'eau Min 1.52m
Tirant d'eau Max 1.52m
Deplacement 3,450kg
Hauteur sous barrots 1.75m

Voiles

Grand voile à ris Depoorter - bande à ris (1992)
Génois/foc - Enrouleur (1992)
Equipement de Spi

Systèmes électriques

12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quillard
Finition Gelcoat finition

Aménagements

Nombre total de couchages 7
Nombre de lits doubles 1
Nombre de lits simples 5
Cabines 2
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes

ducha en bañera/shower in cockpit

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Evier
Glacière
Rideaux
Système d'eau manuel

ducha en bañera/shower in cockpit

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Cagnards
Taud de soleil
Amarres
Parre battages
Gaffe
Bossoirs

4 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
2 ancre(s)
(Danforth)
30.00m de chaîne
20.00m de bout
Pescantes encorporados en aro radar/davits incorporated in radar arc

Equipement de Navigation

Compas
Log
Vent
Radar
VHF
Pilote automatique
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
Sondeur

corredera, anemómetro y sonda de '94, algo vetustos, radar '99 en buenas condiciones/log, wind and echo sounder '94 somewhat outdated, radar '99 in good conditions.

Equipement de Sécurité

Radeau de sauvetage
Bouées couronnes
Projecteur de pont
Harnais de sécurité
Corne
Echelle d'embarquement

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

Este barco, a pesar de su edad luce muy bien. De hecho, tanto el armador actual como el anterior, no han parado de invertir en el. Poco a poco se ha ido cambiando todo el barco hasta quedarse sólo con la carena de origen. Me llamó la atención en particular el motor completamente revisado: arrancó a la primera y funcionó muy suavemente. Con el precio ajustado que tiene, puede dar al comprador otros muchos años de placer navegando. Haga clic en la foto para ver 40 fotos interiores y exteriores de este barco. Fotos, análisis y comentario por Gerardo Van den Bergh, Yacht Broker, Boatshed Group. Nota: se pueden considerar contra-ofertas.

In spite of her age, this boat looks pretty good. In fact, both the current and the previous owner have never stopped investing in her. Little by little, the whole boat has been upgraded to the point that only the hull is still original. I was particularly impressed with the completely overhauled engine: it started on the first tick and then ran ever so smoothly. With this sharp price, this boat can still give her next owner many years of sailing pleasure. Click on the picture to view 40 internal and external photos of this vessel. Photographs, analysis and comments by Gert Van den Bergh, Yacht Broker, Boatshed Group. Note: Offers on the asking price may be considered.

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.