Beneteau Oceanis 373 Clipper Version Propriétaire 2 Cabines
Première main
- Bateau REF# · 247441
- Longeur hors tout · 11.25m
- Année · 2004
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Fin and Bulb
- Couchettes · 5
- Moteur · 1 x gasoil 40cv, Volvo 2040 (2004)
- Visible à · Bouches du Rhone
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Détails supplémentaires
| Chantier | Beneteau |
|---|---|
| Visible à | Bouches du Rhone |
| Capacité carburant | 115.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 360.0 L Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 70.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 40cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Volvo 2040 (2004) |
| Heures moteur |
moteur1= 250 |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Consommation carburant (approx) | 2.0 L /hr A vitesse de croisière |
Moteur Volvo 40cv avec 250 heures
3 batteries, une pour démarrage 2 de service. Toutes chargées par moteur et chargeur (à quai)
Ballon d’eau chaude 40 litres
Dimensions
| Longeur hors tout | 11.25m |
|---|---|
| Bau | 3.75m |
| Tirant d'eau Max | 1.80m |
| Tirant d'Air | 15.00m |
| Deplacement | 7,000kg |
| Hauteur sous barrots | 2.00m |
| Stationnement | Port a sec |
Voiles
| Grand voile à ris | Elvström - bande à ris (2004) Fully Battened, Lazy Jacks, 2 Ris |
|---|---|
| Génois/foc | Elvström - Enrouleur (2004) |
| Equipement de Spi |
|---|
Grande voile Elvrstrom lattée deux prises de ris
Génoa sur enrouleur. Les deux sont chez la voilerie pour lavage et entretien
Toutes équipées pour un Spi il faut juste la voile !!
Systèmes électriques
3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Fin and Bulb |
| Finition | Gelcoat finition |
Beneteau 373 Clipper en version rare 2 cabines ! Sortie des chantiers Beneteau en 2004 et lancé qu’en 2005 et toujours avec son premier et seul propriétaire !! Livré avec les options moteur 40cv et cuve à eaux noires.
Aménagements
| Nombre total de couchages | 5 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Nombre de lits simples | 1 |
| Cabines | 2 |
| Lavabo | 1 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
Cockpit arrière avec table escamotable, barre à roue pivotante pour maximiser l’espace convivial à l’arrêt. Cabines très spacieuses et confortables sur cette version "propriétaire" avec juste deux cabines doubles et une salle d’eau grande comme une salle polyvalente ! Cuisine bâbord avec deux brûleurs gaz et four, frigo 12v et bac froid. Double évier et plans de travail. Table à cartes tribord, salon avec banquettes les deux côtés dont une qui peut faire office de lit d’appoint 2m x 0.70. Plus de deux mètres d’hauteur sous barrot par endroit et 1.85 min (en cuisine). Cabine arrière avec lit 2m x 1.48m et hauteur sous barrot à l’entrée de 1.95m. Cabine avant avec lit en V 2m x 1.45m à la tête et 0.8m au pied.
Douche en cockpit eau froide uniquement.
Eau chaude sanitaire par échangeur moteur (ballon 40 litres) et 220v à quai
Pas de chauffage cabine
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Four | |
| Evier | |
| Glacière | |
| Frigo | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude |
Cockpit arrière avec table escamotable, barre à roue pivotante pour maximiser l’espace convivial à l’arrêt. Cabines très spacieuses et confortables sur cette version "propriétaire" avec juste deux cabines doubles et une salle d’eau grande comme une salle polyvalente ! Cuisine bâbord avec deux brûleurs gaz et four, frigo 12v et bac froid. Double évier et plans de travail. Table à cartes tribord, salon avec banquettes les deux côtés dont une qui peut faire office de lit d’appoint 2m x 0.70. Plus de deux mètres d’hauteur sous barrot par endroit et 1.85 min (en cuisine). Cabine arrière avec lit 2m x 1.48m et hauteur sous barrot à l’entrée de 1.95m. Cabine avant avec lit en V 2m x 1.45m à la tête et 0.8m au pied.
Douche en cockpit eau froide uniquement.
Eau chaude sanitaire par échangeur moteur (ballon 40 litres) et 220v à quai
Pas de chauffage cabine
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Taud de cockpit | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Jupe | |
| Echelle de bain | |
| Couvertures d'instruments |
1 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
électrique guindeau
2 ancre(s)
(CQR & Danforth)
60.00m de chaîne
ZODIAC annexe (2014)
(Gonflable)
4CV hors-bord, YAMAHA 4 stroke, Long arbre d'hélice (2014)
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Vent | |
| VHF | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation |
Equipement de Sécurité
| Gilets de sauvetage |
|---|
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Survie vendu révisé
Commentaires du Broker
Boatshed Port St. Louis est heureux de proposer un Oceanis 373 Clipper à vendre en version propriétaire deux cabines. Un voilier de première main ayant peu navigué ces derniers temps c’est un impressionnant bateau de croisière qui me semble beaucoup mieux après "inspection" qu’aux premiers abords. Toujours stocké à sec et mis à l’eau pour les vacances, son seul et unique propriétaire dispose de moins en moins de temps pour en profiter. Pour plus d’information et prises de rendez-vous, contacter Graham WHARMBY votre courtier chez Boatshed Port St. Louis.
Informations non contractuelles.
Prix négociable.