Camper & Nicholson 38 Ketch
- Bateau REF# · 227754
- Longeur hors tout · 11.53m
- Année · 1971
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quille longue
- Couchettes · 7
- Moteur · 1 x gasoil 50cv, Beta (2003)
- Visible à · Central Algarve
Ce bateau est vendu Voici d’autres bateaux à vendre
Détails supplémentaires
Architecte | Camper & Nicholson |
---|---|
Chantier | Camper & Nicholson |
Visible à | Central Algarve |
Capacité carburant | 175.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 340.0 L Total - 4 Cuve(s) |
Dernière expertise | 18/11/2016 |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 50cv |
---|---|
Marque et le modèle du moteur | Beta (2003) |
Heures moteur |
moteur1= 1000 |
Refroidi par | Direct |
Barre | barre à roue |
Transmission | arbre d'hélice |
Hélice(s) | 2 Blade |
Consommation carburant (approx) | 2.0 L /hr A vitesse de croisière |
Vitesse de croisière | 5 noeuds |
Vitesse Max | 6 noeuds |
Cabin & Electric
2 x 110 AH domestic batteries
Isotherm Fridge Equator 2 burner, grill and oven
Sterling 12v/20A shorepower/battery charger
Sterling 12v/800w Inverter
Shore power cable and meter maid
Beta BV2203 50HP 1000 hours Engine start battery 90 AH
Serviced October 2016
Dimensions
Longeur hors tout | 11.53m |
---|---|
LOD | 10.00m |
Longeur flottaison | 8.23m |
Bau | 3.20m |
Tirant d'eau Min | 1.57m |
Tirant d'eau Max | 1.57m |
Deplacement | 7,214kg |
Hauteur sous barrots | 1.98m |
Stationnement | Au sec |
Voiles
Equipement de Spi |
---|
Sails
Furling (Rotastay) Genoa
Main (Lazy Jacks)
Spinnaker
Mizzen Staysail
Main (Lazy Jacks)Genoa Sheet winches
Lewmar 40 ST
Systèmes électriques
12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai 220 outlet
Construction
Construction | Fibre de Verre |
---|---|
Coque | Quille longue |
Finition | Peinture finition |
Fuel Tanks Main 173 Litres Wing 114 Litres
Water Tanks Main 340 Litres Wing 136 Litres
Aménagements
Nombre total de couchages | 7 |
---|---|
Nombre de lits doubles | 1 |
Nombre de lits simples | 5 |
Cabines | 2 |
Lavabo | 1 |
Douche | 1 |
Toilettes | 2 Toilettes (Manuels) |
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
---|---|
Four | |
Evier | |
Frigo | |
Rideaux | |
Système d'eau manuel |
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Taud de cockpit | |
---|---|
Amarres | |
Parre battages | |
Bossoirs | |
Echelle de bain | |
Couvertures d'instruments | |
Taud de cockpit complet |
2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
électrique VETUS HERCULES guindeau
2 ancre(s)
(CQR)
50.00m de chaîne
20.00m de bout
Plastimo annexe ()
(Gonflable)
3.5CV hors-bord, Tohatsu, Court arbre d'hélice ()
Second anchor 35lb CQR with 15m x 10mm chain and 30m x 20mm rope
Equipement de Navigation
Compas | |
---|---|
Vitesse | |
Log | |
Vent | |
Radar | |
Radio VHF DSC | |
GPS | |
Traceur | |
Stéréo | |
Horloge | |
Baromètre | |
Feux de navigation | |
Sondeur |
Electronics & Navigation
Sestrel Compass
Autopilot Raymarine ST4000 Wind ST60 Rotavecta
Depth ST 60 Speed ST60
Plotter (1) Raymarine RL70C (2)RL70 Radar presently not working
AIS Comar CSB200 Tx and Rx (Rx on computer)
Silva S15 VHF (DSC)
Silvercrest radio/cd/usb/Sd card
McMurdo Smartfind Epirb with GPS
Equipement de Sécurité
Carbon Monoxide detector | |
---|---|
Radeau de sauvetage | |
Corne | |
Balise satellite 406MHz | |
Barre de secours |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
These boat details are subject to contract.
This Camper Nicholson 38 has graceful lines & spacious accommodation.
Major refit in 2003 including new engine, wiring, cushions and upholstery.
It has cruised many thousands of miles including at least one Atlantic Crossing and has been in present ownership for the last sixteen years, remains a very tidy example with many updates fitted.
2003 beta Diesel Engine 50 hp engine fitted with 1000 hour so far...
It typifies the high degree of seagoing luxury.
Note: Offers on the asking price may be considered.