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Gentlemans Launch Jack Powles Electric Day Launch

£0 Vendu / Non disponible

Bateau REF# · 131262
Longeur hors tout · 6.71m
Année · 1920
Construction · Bois à franc bord
Coque · A déplacement
Moteur · 1 x 4cv, SEM 2.5 killowatt electric motor (2010)
Visible à · Norfolk Broads

Boatshed Norfolk

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Gentlemans Launch Jack Powles Electric Day Launch

Photos31

spécification
Information additionnelle

Détails supplémentaires

Architecte	Jack Powles
Chantier	Jack Powles
Visible à	Norfolk Broads

Mécanique

Moteur	1 x 4cv
Marque et le modèle du moteur	SEM 2.5 killowatt electric motor (2010)
Heures moteur	Inconnu
Refroidi par	Refroidissement a l'air
Barre	barre à roue
Transmission	arbre d'hélice
Hélice(s)	3 blade bronze
Consommation carburant (approx)	Inconnu
Vitesse de croisière	4 noeuds

Dimensions

Longeur hors tout	6.71m
Bau	1.83m
Tirant d'eau Min	0.61m
Tirant d'Air	1.10m
Stationnement	Marina

Systèmes électriques

8 batterie(s) chargé(s) par: prise de quai

Construction

Construction	Bois à franc bord
Coque	A déplacement
Finition	Peinture finition

Beautifull varnished decks with newly painted white hull, an absolute delight.

Aménagements

Cabines	1

2 x period wicker chairs in cabin with upholstered seating for 3 in stern

Information additionnelle

Aménagements

2 x period wicker chairs in cabin with upholstered seating for 3 in stern

Accastillage de pont

Taud de cockpit
Taud entier
Amarres
Parre battages
Gaffe

1 ancre(s)
(mudweight)
3.05m de bout

Equipement de Navigation

Feux de navigation

Equipement de Sécurité

Corne

1 pompes de cale (0 manuel / 1 électrique)

Lis spécification

Assurance Amarrage Transport

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Commentaires du Broker

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These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Absolutely stunning Jack Powles day launch, Built circa 1920 and completely renovated in June 2008 and maintained regardless of cost to date. This boat is powered by an SEM 2.5 kw electric motor with 8 225 amp hour batteries. She has a 30a charger with battery charge indicator and amp meter. She will run for arround 8 hours from charging and takes 6 hours re- charge time.
Her gleaming decks, hull and chrome fittings make her look absolutely beautifull and she attracts admiration wherever she goes.
This historic vessel is in fine order and is ready to cruise. She is beleived to have been owned by the Duke of Westminster in past times and she is looking for a new owmer to continue to keep her in the condition she has retained. An absolute delightfull classic boat.
NOTE The owner has advised that the mooring is paid and may be transferable which is an added bonus.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Mike Scott de Boatshed Norfolk. Cliquer ici pour contacter le broker

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.

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