Derecktor Custom 72' Ketch

£35,000.00 (Approx €40,707) Vente en cours
  • Bateau REF#  ·  331636
  • Longeur hors tout  ·  21.95m
  • Année  ·  1976
  • Construction  ·  Autre
  • Coque  ·  Dériveur intégral
  • Couchettes  ·  8
  • Moteur  ·  1 x gasoil 0cv, Isuzu ()
  • Visible à  ·  Isle of Wight
Boatshed IOW
Boatshed IOW
Corinne Gillard

Détails supplémentaires

Architecte Robert Derecktor
Chantier Derecktor Shipyard
Visible à Isle of Wight

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 0cv
Marque et le modèle du moteur Isuzu ()
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Consommation carburant (approx) Inconnu

Dimensions

Longeur hors tout 21.95m
Bau 4.90m
Tirant d'eau Max 2.13m
Stationnement Marina

Voiles

Grand voile à ris - Mât enrouleur ()
Génois/foc - Enrouleur ()

Furling sails are on, other sails below but not checked

Systèmes électriques

12 batterie volts, 110 tension d'alimentation à quai,

Construction

Construction Autre
Coque Dériveur intégral
Finition Peinture finition

Sheathed timber construction with centreboard

Aménagements

Nombre total de couchages 8
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 4
Cabines 3
Lavabo 2
Douche 2
Toilettes 2 Toilettes (Manuels)

Systems not verified as working

Aménagements

Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude

Systems not verified as working

Accastillage de pont

Bossoirs
Echelle de bain
Couvertures d'instruments

6 winch(s) de drisse
8 winch(s) d'écoute
électrique guindeau
2 ancre(s)

Equipement de Navigation

Compas
Radar
VHF
GPS
Traceur
Feux de navigation
Sondeur

Equipement de Sécurité

2 pompes de cale (0 manuel / 0 électrique)

Navigation and safety equipment of varying ages and not verified as working

Commentaires du Broker

Built for C Thomas Clagett Jr, an American businessman in 1976, this 72' ketch has had a fascinating history! Built at Derecktor Shipyard (known as America's most accomplished boatbuilder), her early life was spent around Florida and the Bahamas where having a centreboard made cruising that area accessible for a large yacht.

She came across the Atlantic and made her way to the Isle of Wight. Her last outing was in 2020 when she sailed across the channel. She is now afloat and does need to be moved from the marina on sale completion.

There is a lot of boat here, she has huge liveaboard potential, albeit there is plenty of work to be done but she appears solid and certainly sits afloat happily. The yard have had the engine running and the majority of her equipment tested over the last few months and gradually we are finding out more information which will be added to the listing. Historic paperwork is limited but what we have can be sent on request.

Viewings are welcomed.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Corinne Gillard de Boatshed IOW. Cliquer ici pour contacter le broker

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

1 year

Why are you selling her?

Owned by yard

Where have you sailed her?

Last sail was 2020, afloat since

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.

Commentaire 4

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If the boat does not sell by August, I will get her.

Cenap K2024-04-13 14:18:45

Hello , are there any pictures from the last haule out ?

Alex B2024-03-29 15:55:03

Hello Stuart, she's sheathed timber but can't tell you what timber as yet. Please drop me an email and I'll update you when I know more
corinnegillard@boatshed.com
Thanks

Corinne G2024-03-28 17:42:54

Hi there can you please tell me.what the vessel is made from

Stuart A2024-03-28 17:40:08
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