Challenger 35
- Bateau REF# · 51447
- Longeur hors tout · 10.67m
- Année · 1981
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quille longue
- Couchettes · 8
- Moteur · 1 x gasoil 23cv, Volvo M11D (1981)
- Visible à · Yorkshire
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Détails supplémentaires
| Chantier | Trident Marine |
|---|---|
| Visible à | Yorkshire |
| Capacité carburant | 150.0 L Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 100.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 01/08/2001 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 23cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Volvo M11D (1981) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 Blade |
| Consommation carburant (approx) | 1.5 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 5 noeuds |
| Vitesse Max | 7 noeuds |
Engine reconditioned, new shaft and cutlass bearing 2006.
Dimensions
| Longeur hors tout | 10.67m |
|---|---|
| Bau | 3.15m |
| Tirant d'eau Min | 1.60m |
| Tirant d'eau Max | 1.60m |
| Deplacement | 8,500kg |
| Hauteur sous barrots | 1.88m |
| Stationnement | Marina |
Voiles
| Grand voile à ris | - Autre (2003) |
|---|
Keel mounted aluminium masts, junked rigged, alloy articulated battens, maroon sail covers-new 2003- A-frames for booms, 2xnew sails, 2xold but usable sails, lazy jacks and all lines lead back to cockpit.
Systèmes électriques
12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quille longue |
| Finition | Peinture finition |
New anodes and antifouled 2006.
Aménagements
| Nombre total de couchages | 8 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Nombre de lits simples | 4 |
| Cabines | 3 |
| Lavabo | 1 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (WC marine) |
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Rideaux | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude |
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Capote | |
| Cagnards | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Béquilles | |
| Couvertures d'instruments |
2 winch(s) d'écoute
électrique guindeau
2 ancre(s)
(Bruce, Fisherman)
50.00m de chaîne
régulateur d'allure
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Vent | |
| VHF | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Stéréo | |
| Feux de navigation | |
| TV | |
| Sondeur |
Equipement de Sécurité
| Radeau de sauvetage | |
|---|---|
| Gilets de sauvetage | |
| Bouées couronnes | |
| Projecteur de pont | |
| Harnais de sécurité |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
This is a junk rigged schooner that has been well equipped and maintained by the current owner. Included are modern electronics, safety equipment and sails, much of it new in 2003. It is easy to sail single handed or with a minimum crew as all lines lead back to the cockpit. The owner says the gybe is a none event.
It is well travelled and has cruised to Holland several times as well as up and down the East Coast to which it is well suited having a strengthened hull and beaching legs.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.