Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Cheoy Lee Clipper 36

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  146605
  • Longeur hors tout  ·  10.80m
  • Année  ·  1970
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quille longue
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  1 x gasoil 40cv, Westerbeke (1970)
  • Visible à  ·  Bristol
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Bill Luders
Chantier Cheoy Lee
Visible à Bristol
Capacité carburant 272.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 363.0 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 15/07/2009

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 40cv
Marque et le modèle du moteur Westerbeke (1970)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 blade
Consommation carburant (approx) 4.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 6 noeuds
Vitesse Max 7 noeuds

Engine total rebuild in 2000 by Trans Atlantic Diesel
Spare propeller
110 volt transformer

Dimensions

Longeur hors tout 10.80m
Longeur flottaison 7.60m
Bau 3.30m
Tirant d'eau Max 1.60m
Deplacement 7,369kg
Hauteur sous barrots 1.90m
Stationnement Marina

Voiles

Grand voile à ris Ulmer Kolius - bande à ris (2000) Lazy Jacks,
Génois/foc - Enrouleur (2000)
Autres voiles Mizzen (2000)
Staysail (2000)

Sails new in 2000 for trans Atlantic crossing
Cutter rigged ketch

Systèmes électriques

12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quille longue
Finition Gelcoat finition

teak over GRP decks relaid 2011

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 1
Nombre de lits simples 4
Cabines 2
Lavabo 1
Toilettes 1 Toilettes (WC marine)

Aménagements

Evier
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Non-fumeurs

Accastillage de pont

Taud de bôme
Amarres
Parre battages
Gaffe
Bossoirs
Echelle de bain

2 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
guindeau
3 ancre(s)
(CQR, Fortress, Danforth)
50.00m de chaîne
50.00m de bout
Zodiac 260 annexe (2005)
(Gonflable)
2.3CV hors-bord, Honda, Court arbre d'hélice (2005)

Equipement de Navigation

Compas
Radar
Traceur
Feux de navigation
Sondeur

Furuno 1621 Mk II Radar
Lowrance Chart Plotter

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Radeau de sauvetage
Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Perche IOR
Echelle d'embarquement

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

This Cheoy Lee Clipper 36 is a striking looking and heavily made blue water cruiser. She crossed to this side of the Atlantic in 2000 and was VAT paid in France in 2005.
Since 2005 she has been subject to an ongoing refit which has now been curtailed by ill health and still needs completing. If I was looking for a boat this could well be one I would go for. She looks serviceable while finishing the refit when she will be once again a spacious, comfortable and capable cruiser.
She will need CE certification for use in the EU which accounts for the remarkably low price for a lot of boat.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.