Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Cornish Shrimper 19

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  155716
  • Longeur hors tout  ·  6.86m
  • Année  ·  2000
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Dériveur intégral
  • Couchettes  ·  2
  • Moteur  ·  1 x gasoil 9cv, Yanmar 1GM10 (2000)
  • Visible à  ·  Portsmouth Harbour
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Chantier Cornish Crabbers
Visible à Portsmouth Harbour
Capacité carburant 18.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 26.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 9cv
Marque et le modèle du moteur Yanmar 1GM10 (2000)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Direct
Barre barre franche
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 2 Blade Fixed
Consommation carburant (approx) 1.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 4 noeuds
Vitesse Max 5 noeuds

Dimensions

Longeur hors tout 6.86m
Longeur flottaison 5.33m
Bau 2.18m
Tirant d'eau Min 0.46m
Tirant d'eau Max 1.22m
Tirant d'Air 5.64m
Deplacement 1,065kg
Stationnement Marina

Voiles

Grand voile à ris - bande à ris (2000)
Génois/foc - Enrouleur (2000)

Systèmes électriques

12 batterie volts, 1 batterie(s) chargé(s) par: moteur

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Dériveur intégral
Finition Gelcoat finition

Aménagements

Nombre total de couchages 2
Nombre de lits simples 2
Toilettes 1 Toilettes (WC chimique)

There is no fixed fresh water tank, just a jerry-can with a pump - standard Shrimper issue!

1 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Système d'eau manuel

There is no fixed fresh water tank, just a jerry-can with a pump - standard Shrimper issue!

1 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Amarres
Parre battages
Gaffe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments

1 ancre(s)
(CQR)
2.00m de chaîne
30.00m de bout
Plastimo annexe ()
(Gonflable)

Equipement de Navigation

Compas
GPS
Traceur
Pilote automatique
Sondeur

Raymarine ST1000+ Tiller Pilot.
Clipper Depth.
Garmin GPSmap 550.
Plastimo Offshore 90 Steering Compass.

Equipement de Sécurité

Corne

1 pompes de cale (1 manuel / 0 électrique)

Commentaires du Broker

Alan West writes (on behalf of Boatshed Port Solent): “If you’re in the market for a Shrimper, you probably know what they’re like better than I do. For those of you thinking “That’s a pretty boat,” you’re right, of course, but her classic boat looks aren’t accompanied by classic boat maintenance problems..

With her wooden bowsprit and spars she looks like a classic traditional gaffer, but her hull and deck is made of GRP, making her durable and easy to maintain. This particular specimen dates from 2000 and is on only her second owner, who is retiring from sailing.

She has a Yanmar 1GM10 diesel inboard that starts on the button and runs as sweet as the proverbial nut. A modern Garmin chart-plotter provides a further concession to the modern world. Very lightly used in recent years, she would benefit from a bit of a polish. Otherwise, she just needs to be sailed.”

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