Cygnus 38

Spacious Liveaboard yacht.
£85,000.00 (Approx €102,082)
  • Bateau REF#  ·  336040
  • Longeur hors tout  ·  11.27m
  • Année  ·  1980
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quille longue
  • Couchettes  ·  5
  • Moteur  ·  1 x gasoil 138cv, Lister (1980)
  • Visible à  ·  Gibraltar
Boatshed Gibraltar
Boatshed Gibraltar
John Alcantara

Détails supplémentaires

Architecte G. Mitchell
Chantier Cygnus Marine Ltd
Visible à Gibraltar
Capacité carburant 3,130.0 L Total - 3 Cuve(s)
Capacité d'eau 700.0 L Total - 3 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 80.0 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 12/04/2022

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 138cv
Marque et le modèle du moteur Lister (1980)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre Tiller & Wheel
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 blade (Corder des coupeurs)
Consommation carburant (approx) 7.5 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 6.5 noeuds
Vitesse Max 8.3 noeuds
Puissance groupe 6KVA
Pièces de rechange moteur

She also has an auxiliary engine . A Thorneycroft 38HP 4 cylinder with its own gearbox and propshaft offset to starboard of the centre-line. Fitted with a 3 bladed folding prop. This engine is intended for trolling or for emergency use.

Dimensions

Longeur hors tout 11.27m
Bau 4.13m
Tirant d'eau Min 1.75m
Tirant d'Air 8.00m
Deplacement 20,000kg
Hauteur sous barrots 1.90m
Stationnement Marina

Voiles

Grand voile à ris Jeckells - none (2005)
Génois/foc Jeckells - Mousqueton (2005)
Autres voiles Head Sail (2005)

The sail rig would serve to get you home but its real effectiveness is for motorsailing or for steadying.

Systèmes électriques

12 / 24 batterie volts, 240 générateur de volt, 240 tension d'alimentation à quai, 5 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai, groupe électrogène 4 batteries domestic (512Ah) and separate engine start battery

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quille longue
Finition 2 pack finish

Aménagements

Nombre total de couchages 5
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 1
Cabines 2
Lavabo 1
Douche 1
Climatisation 1 Climatisation Unités
Toilettes 1 Toilettes (électrique)

4 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Congélateur
Moquette
Rideaux
Climatisation
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Pompe eau douce de pont
Non-fumeurs
Four à micro-ondes
Machine à laver

4 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de soleil
Taud entier
Amarres
Parre battages
Gaffe
Bossoirs
Jupe
Echelle de bain
Passerelle
Propulseur d'étrave

électrique Quick guindeau (avec commande à distance)
2 ancre(s)
(ROCNA as main and CQR on chain and rope)
80.00m de chaîne
50.00m de bout
Henshaw Tinker Tramp annexe (2001)
(Gonflable)
2.3CV hors-bord, Honda, Court arbre d'hélice (2021)

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Vent
Radar
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Pilote automatique
Navtex
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
TV
Fish Finder
AIS
Sondeur

Raymarine AIS 650 Transceiver.
Raymarine Axiom 12" MFD with external GPS Antenna.
Garmin GPS152
2 x ICom VHF with DSC
Simrad AP25 autopilot with remote
Echo pilot forward looking depth sounder
NASA Navtex Pro-plus
Raymarine MOB System with two bracelets
Autohelm Digital Handbearing Compass
Marstron Gyro Compass supplies heading info to Axiom
Simard Gyro Compass for Autopilot.

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Radeau de sauvetage
Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Harnais de sécurité
Corne
Balise satellite 406MHz
Echelle d'embarquement
Barre de secours

4 pompes de cale (1 manuel / 2 électrique)

1 engine driven Jabsco pump.
Man overboard System

Commentaires du Broker

This is one of my favourite listed boats. It has to be mentioned first that she is made out of GRP and not wood as her looks may deceive. It follows that this is a traditional looking trawler and will appeal to many that wish to own something different.

The first impression is that this boat has been extremely well cared for and equipped extremely well. The owner mentions that she is extremely economical at her cruising speed as she has a large fuel capacity and therefore has a long range allowing for choices on where best to refuel.

This boat is also ideal as a liveaboard in Gibraltar where she is currently berthed.

This boat should be viewed as I am confident that nobody will be disappointed.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

Just over 2 years.

Why are you selling her?

Difficult to find the time to use her.

Where have you sailed her?

In the Mediterranean. This boat presents the rare combination of a genuinely comfortable live-aboad with an economic long-range ability....She is seaworthy and properly equiped, ready to go where you want- whether that be a quiet night on the mooring or departure for Malta or even Cairo...!

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.