El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Drascombe LB Cruiser

£0 Vendido / No disponible
  • Barco REF#  ·  10422
  • Eslora total  ·  6.85m
  • Año  · 
  • Construcción  ·  Fibra
  • Perfíl de carena  ·  Orza abatible
  • Camas  ·  2
  • Lugar  ·  West Wales
Boatshed Wales
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El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Detalles suplementarios

Diseñador John Watkinson
Astillero Honnor Marine, Totnes
Lugar West Wales
Capacidad de carburante 24.0 ltr Total - 1 Tanks

Dimensiones

Eslora total 6.85m
Calado mín. 0.45m

Jarcia

gaff aparejado Drascombe Madera perchas () con Inoxidable jarcia fija ()

Velas

Rizas de mayor Arun - Otro ()
Génova - Enrollador ()
Otras velas Mizzen ()

The classic Drascombe Gunter Yawl rig.

Construcción

Construction Fibra
Perfíl de carena Orza abatible
Acabado Pintura acabado

Interiores

Total # de literas 2
No. de literas únicas 2
Camarote(s) 1

Two berth cuddy/cabin - camping style accomodation.

Interiores

Two berth cuddy/cabin - camping style accomodation.

Equipo de cubierta

Cabos
Defensas
Bichero
Remolque

9.9hp fuerabordo ()
We believe the engine to be late 1980's.

Equipo de seguridad

One bouyancy aid

Comentario del broker

The Drascombe range of open dayboats are probably the best known and well loved trailer sailors of all time. The Longboat Cruiser, for those who might not know her, is simply a longboat with a camping cuddy. The open version has crossed both the Atlantic and Pacific Oceans and they regularly cross the North Sea and Channel; think about it!!
(You don't have to be mad...but it helps!)
This particular boat can't wait for some tlc, and a couple of weekends spent with sandpaper and teak oil, some deck paint and antifouling, will literally transform her and while you are on some new cordage wouldn't hurt. The sails appear serviceable, as is the road trailer and she has a late '80's 9.9 Yamaha with high thrust prop.
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