Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

East Anglian Mk1

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  30046
  • Longeur hors tout  ·  8.45m
  • Année  ·  1959
  • Construction  ·  Bois à franc bord
  • Coque  ·  Quille longue
  • Couchettes  ·  4
  • Moteur  ·  1 x gasoil 18cv, Yanmar 2GM20 (1998)
  • Visible à  ·  Essex
Boatshed Essex
Boatshed Essex
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Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Chantier T C White of Brightlingsea
Visible à Essex
Capacité carburant 90.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 90.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 18cv
Marque et le modèle du moteur Yanmar 2GM20 (1998)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Direct
Barre barre franche
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 Blade
Consommation carburant (approx) 1.5 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 5 noeuds
Vitesse Max 7 noeuds

The Yamnar 2GM20 has been fitted with a new stern tube inner gland and outer cutlass, a new prop shaft and new 3-bladed prop. The exhaust system is new in 2004 as was the stainless steel fuel tank. Electrical wiring has also been renewed and the batteries are 2004.

Dimensions

Longeur hors tout 8.45m
Longeur flottaison 7.00m
Bau 2.43m
Tirant d'eau Min 1.60m
Tirant d'eau Max 1.60m
Deplacement 4,880kg
Hauteur sous barrots 1.82m

Voiles

Grand voile à ris N J Mussett - bande à ris (2004)
Génois/foc - Mousqueton (2005)
Autres voiles Cruising Chute (2005)
No1 Jib (2004)

The Mast, Boom and Spinnaker Pole are all Spruce (all were stripped and revarnished as part of the refit).
She is a fractional rig.

Systèmes électriques

12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur

Construction

Construction Bois à franc bord
Coque Quille longue
Finition Peinture finition

Carvel construction of Mahogany on Elm. She also has completely WOODEN FLOOR FRAMES, unlike most East Anglians that were built with steel straps. A major refit in 2003/4 involved completely stripping the hull of paint both inside and out. Rubbing bands and toerails were removed, including all deck mouldings. The deck and coachroof were both stripped of the old trackmark and a new covering of woven roving and epoxy was applied. The original toerails and rubbing bands were re-fitted and the trims re-chromed. All deck and cockpit mouldings were renewed in Teak.

Aménagements

Nombre total de couchages 4
Nombre de lits simples 4
Cabines 1
Toilettes 1 Toilettes

During the re-fit the interior was stripped, repainted and revarnished. As new stainless steel Plastimo cooker/grill/oven was fitted. All upholstery was also renewed. The cabin sole is also new as in the Jabsco sea toilet.

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Système d'eau manuel

During the re-fit the interior was stripped, repainted and revarnished. As new stainless steel Plastimo cooker/grill/oven was fitted. All upholstery was also renewed. The cabin sole is also new as in the Jabsco sea toilet.

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Cagnards
Taud de cockpit
Taud entier
Amarres
Parre battages
Gaffe

2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
1 ancre(s)
(25lb CQR)
20.00m de chaîne
15.00m de bout
Avon 8ft. annexe (1997)
Boom Tent

Equipement de Navigation

Compas
VHF
GPS
Traceur
Feux de navigation
Sondeur

GPS Garmin 180 Chartplotter

Equipement de Sécurité

Bouées couronnes

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

1 Firextinguisher

Commentaires du Broker

What a gorgeous boat! This East Anglian has been restored to the highest standards, the quality of craftsmanship; care and attention to detail are as good as I have seen.
Just look at the pictures and take time to read through all the details of the re-fit work.
It speaks for itself.

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