Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Elizabethan 31

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  3450
  • Longeur hors tout  ·  9.44m
  • Année  ·  1967
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quille longue
  • Couchettes  ·  4
  • Moteur  ·  1 x gasoil 30cv, Watermotor (1986)
  • Visible à  ·  Essex
Boatshed Essex
Boatshed Essex
Boatshed Essex

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte David Thomas
Chantier Peter Webster
Visible à Essex
Capacité carburant 440.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 308.0 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 01/01/1998

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 30cv
Marque et le modèle du moteur Watermotor (1986)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre franche
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 blade
Consommation carburant (approx) 3.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 6 noeuds
Vitesse Max 6.5 noeuds
Pièces de rechange moteur

Dimensions

Longeur hors tout 9.44m
Longeur flottaison 8.50m
Tirant d'eau Min 1.40m
Tirant d'eau Max 1.40m
Deplacement 5,080kg
Hauteur sous barrots 1.88m

Voiles

Grand voile à ris Gowan - bôme enrouleur (2004)
Génois/foc - Enrouleur (1997)
Autres voiles Other Mainsail (1980)
Genoa ()
Storm jib ()
Trisail ()
Equipement de Spi

A brand new Mainsail, and a range of Headsails.

Systèmes électriques

12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quille longue
Finition Gelcoat finition

There are two additional 44 litre fuel feedtanks

Aménagements

Nombre total de couchages 4
Nombre de lits doubles 1
Nombre de lits simples 2
Cabines 1
Lavabo 1
Toilettes 1 Toilettes

.

Aménagements

Evier
Rideaux
Système d'eau manuel

.

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Taud entier
Amarres
Parre battages
Gaffe

2 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
2 ancre(s)
(CQR, Danforth)
Atoms régulateur d'allure
annexe ()

Equipement de Navigation

Compas
VHF
BLU
GPS
Pilote automatique
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
Sondeur

VHF can be upgraded to VHF DSC

Equipement de Sécurité

Echelle d'embarquement
Barre de secours

3 pompes de cale (0 manuel / 3 électrique)

Commentaires du Broker

Preliminary Details: awaiting confirmation by owner.

This boat was designed for Jeremy Knox, secretary of the Ocean Cruising Club, to his specification. She has been all around the world from the Artic Circle to Uruguay and the changes specified such as a large chart table/navigation area, bigger-sectioned boom, oversized rigging and chainplates reflects the fact that she is designed to be sailed in all conditions. Her latest owner has continued to maintain the standard, buying new sails, and repairing the existing ones. Whether you are planning to sail along the coast or across the Atlantic, this is a fantastic, original boat.
See "more photos" to view 42 internal and external photos of this vessel. Photographs, analysis and comments by Chris Allan of Boatshed Essex.
Note: Offers on the asking price may be considered.

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