Fairey Huntsman 31 Aft Cabin

Professionally maintained
£65,000.00 (Approx €75,044)
  • Bateau REF#  ·  346645
  • Longeur hors tout  ·  9.47m
  • Année  ·  1972
  • Construction  ·  Bois laminé
  • Coque  ·  Planant
  • Couchettes  ·  4
  • Moteur  ·  2 x gasoil 212cv, Ford Sabre 212 (1972)
  • Visible à  ·  Isle of Wight
Boatshed IOW
Boatshed IOW
Corinne Gillard

Détails supplémentaires

Architecte Alan Burnard
Chantier Fairey Marine
Visible à Isle of Wight
Capacité carburant 894.0 L Total - 4 Cuve(s)
Capacité d'eau 182.0 L Total - 2 Cuve(s)
Dernière expertise 17/12/2025

Mécanique

Moteur 2 x gasoil 212cv
Marque et le modèle du moteur Ford Sabre 212 (1972)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Hélice(s) 3 blade bronze
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 22 noeuds
Vitesse Max 30 noeuds

Recent engine overhaul

Dimensions

Longeur hors tout 9.47m
Longeur flottaison 8.84m
Bau 2.95m
Tirant d'eau Max 0.87m
Deplacement 5,000kg
Stationnement Au sec

Systèmes électriques

24 batterie volts, 240 tension d'alimentation à quai, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Bois laminé
Coque Planant
Finition 2 pack finish

Aménagements

Nombre total de couchages 4
Nombre de lits simples 4
Cabines 2
Lavabo 1
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

2 feux(s) Électrique cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Evier
Frigo
Rideaux
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Four à micro-ondes

2 feux(s) Électrique cuisinière

Accastillage de pont

Amarres
Parre battages
Gaffe
Jupe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments

électrique Quick guindeau
2 ancre(s)
(10kg Bruce and 15 lb Danforth)

Equipement de Navigation

Compas
Radar
VHF
Traceur
Pilote automatique
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
Sondeur

Equipement de Sécurité

Corne
Echelle d'embarquement

3 pompes de cale (0 manuel / 0 électrique)

Commentaires du Broker

The Fairey story began in aviation in 1915 in Southampton, England. Fairey Marine followed in 1946, initially to make use of the spare building shed capacity after wartime production ceased. Having perfected the hot moulding techniques on aircraft they turned to boats and the rest is history! The Fairey Owners Club documents it far better than I can!

The Fairey Huntsman 31 was their final design to use the hot moulded construction method. The first was built in 1967 and there were 32 hulls produced by Fairey in Southampton and then fitted out by various yards. This is hull number 28, moulded in 1972 but not launched until 1978, an aft cabin version and she really is a beauty!

On deck she looks smart, the brightwork and paintwork gleams, her teak decks appear tight, clean and in good order and that hull is just stunning! Following survey in 2023 the hull was professionally sheathed as a precautionary measure and she has been surveyed again since.

Down below she has that classic Fairey interior that is unmistakable. Her cushions are stored at home so she may look a little sparse in photographs but as on deck she is smart, clean and tidy and feels very dry and fresh.

This is a lovely, well cared for example of an iconic design and she will turn heads wherever she goes. She's warm and dry in a boatshed, come and have a look!

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

10 years

Why are you selling her?

Owners age

Where have you sailed her?

Solent, South coast UK

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