Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Farrier F-82 R

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  142205
  • Longeur hors tout  ·  8.20m
  • Année  ·  2007
  • Construction  ·  Sandwich mousse
  • Coque  ·  Multicoque
  • Couchettes  ·  4
  • Moteur  ·  1 x essence 6cv, Tohatsu 4-stroke (2007)
  • Visible à  ·  Prov. Barcelona
Boatshed Barcelona
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Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Ian Farrier
Chantier Bukvaj
Visible à Prov. Barcelona
Capacité carburant 10.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 50.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x essence 6cv
Marque et le modèle du moteur Tohatsu 4-stroke (2007)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Direct
Barre barre franche
Transmission hors-bord
Consommation carburant (approx) Inconnu

Dimensions

Longeur hors tout 8.20m
Longeur flottaison 7.47m
Bau 5.94m
Tirant d'eau Min 0.30m
Tirant d'eau Max 1.40m
Tirant d'Air 12.37m
Deplacement 680kg
Hauteur sous barrots 0.70m
Stationnement A l'eau

Voiles

Grand voile à ris North Tecnors Sails - bande à ris (2007) Stack Pack, Fully Battened, 2 Ris
Génois/foc North Tecnors Sails - Mousqueton (2007)
Autres voiles furling screacher (2007)
spinaker (2011)
Nº1 genoa Kevlar (2011)
Dacron cruising genoa (2011)
Dacron cruising main (2011)
Equipement de Spi

Winches: 2 Lewmar 30 ST; 2 Barton 2 speed G16; 2 Antal W7.
Standing rigging is dyneema rope with UV sheeting.

La jarcia es de cabo dyneema.

Systèmes électriques

12 batterie volts, 1 batterie(s) chargé(s) par: prise de quai

Construction

Construction Sandwich mousse
Coque Multicoque
Finition Gelcoat finition

Construction in epoxy/herex foam, cured at 55º C, with carbon reinforcements. Copper bottom epoxy paint. Trimaran with folding hulls: width extended is 5,94 m, but with both outrigger hulls folded she is only 2,26 m wide.

Construcción en espuma epoxy/herex, curado a 55ºC, con refuerzos en carbono. Fondos con pintura epoxy con cobre. Trimaran con cascos laterales plegables. La manga con los cascos extendidos es de 5,94 m, pero con los cascos plegados, sólo ocupa 2,26 m.

Aménagements

Nombre total de couchages 4
Nombre de lits doubles 2
Cabines 2
Lavabo 1
Toilettes 1 Toilettes (WC marine)

Interior distribution: forward cabin with double berth. After, heads compartment with washbasin to starboard. To port, settee and limited galley to starboard. On the port side, you can crawl into the aft cabin, which can also be accessed through a hatch aft of the cockpit. Here 2 people can sleep.

Distribución interior: en proa, camarote con cama doble. Detrás a estribor, baño con water y lavamanos. A babor hay un sofá y a estribor una pequeña cocina. A babor se puede pasar al camarote de popa, al cual se puede acceder también por una escotilla desde la bañera. Ahí pueden dormir otras 2 personas.

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Evier

Interior distribution: forward cabin with double berth. After, heads compartment with washbasin to starboard. To port, settee and limited galley to starboard. On the port side, you can crawl into the aft cabin, which can also be accessed through a hatch aft of the cockpit. Here 2 people can sleep.

Distribución interior: en proa, camarote con cama doble. Detrás a estribor, baño con water y lavamanos. A babor hay un sofá y a estribor una pequeña cocina. A babor se puede pasar al camarote de popa, al cual se puede acceder también por una escotilla desde la bañera. Ahí pueden dormir otras 2 personas.

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Amarres
Parre battages
Gaffe

6 winch(s) d'écoute
1 ancre(s)
(Rocnor 9kg)
5.00m de chaîne
10.00m de bout

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Feux de navigation
Sondeur

GPS/plotter: Garmin 192c, mediterraneo; GPS: Garmin GPSMap 76S; Bidata Raymarine ST40 (2010); VHF-DSC: Icom IC-M411

Equipement de Sécurité

Echelle d'embarquement

1 pompes de cale (1 manuel / 0 électrique)

Commentaires du Broker

The Farrier F-82R is a trimaran design from Ian Farrier that is characterised by its folding outriggers. The consequence is that although the total width is almost 6 meters, with folded outriggers, she’s less than 2,30 wide, so she’ll fit in a normal berth and she can be transported on a trailer (no trailer included with this one). The outriggers also have a hatch on top so they can be used as storage area. The R in the model name refers to “Regatta” or “Racer”. She’s a very sporty and fast boat indeed, and has been used here by her owners mainly to take part in different regattas. Although the accommodation is somewhat Spartan, she allows for up to 4 people to spend the night on board. The berths are a bit narrow, but they still count as doubles. The boat comes with an extensive sail inventory. All the sails have only seen limited use and seem to be in good condition. British flag. Note: Offers on the asking price may be considered.

El Farrier F-82R es un diseño de trimaran de Ian Farrier, caracterizado por sus cascos plegables. La consecuencia es que la manga total de casi 6 metros se reduce a menos de 2,30 cuando los cascos están plegados, permitiendo amarrar el barco en un amarre normal o transportarlo en un remolque (no incluido con este barco). Los cascos también tienen una escotilla permitiendo su uso como estiba. La letra R en la denominación del modelo refiere a “Regata”. Es un barco muy deportivo y rápido y ha sido utilizado por sus propietarios actuales principalmente para participar en varias regatas locales. Aunque el interior es algo espartano, permite pernoctar a 4 personas. Las camas me parecen un poco estrechas, pero cuentan como dobles. El barco dispone de un inventario bastante extenso de velas. Las velas no han sido utilizado intensivamente y parecen estar en buena condición. Bandera inglesa. Nota: se pueden considerar contra-ofertas.

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