Feeling 1350 (one-off)
- Bateau REF# · 7727
- Longeur hors tout · 13.42m
- Année · 1990
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 4
- Moteur · 1 x gasoil 60cv, Perkins Prima M60 (1993)
- Visible à · Glasgow
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Détails supplémentaires
| Architecte | Ron Holland |
|---|---|
| Chantier | Kirie |
| Visible à | Glasgow |
| Capacité carburant | 200.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 1,600.0 L Total - 2 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 60cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Perkins Prima M60 (1993) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | Autre |
| Hélice(s) | Max Prop folding |
| Consommation carburant (approx) | Inconnu |
| Vitesse de croisière | 6 noeuds |
| Vitesse Max | 8 noeuds |
Dimensions
| Longeur hors tout | 13.42m |
|---|---|
| Bau | 4.35m |
| Tirant d'eau Min | 2.45m |
| Tirant d'eau Max | 2.45m |
| Hauteur sous barrots | 1.80m |
Voiles
| Grand voile à ris | Hood (UK) - bande à ris (1990) |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur (1990) |
| Autres voiles | Genoa made by Goacher in MCP (2003) |
| Spinnaker, with sock (1990) | |
| Reacher, wire Luffed (1990) |
| Equipement de Spi |
|---|
Halyards: Braid on Braid for kite x 3, Wire main, Vectra headsails (2000), sheets and lines Braid on Braid, Lines replaced 2005.
Sails: headsails x 3 (Kevlar / Spectra), Staysails x 2 (Polyester)
Systèmes électriques
12 batterie volts, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, éolienne, panneaux solaires, prise de quai 1800W inerter
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quillard |
| Finition | Gelcoat finition |
Additional fresh water tank 200L
Aménagements
| Nombre total de couchages | 4 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 1 |
| Nombre de lits simples | 2 |
| Cabines | 2 |
| Lavabo | 1 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes |
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Système d'eau manuel | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude |
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe |
6 winch(s) de drisse
6 winch(s) d'écoute
électrique Simpson Lawrence guindeau
2 ancre(s)
(CQR 45lb and 35lb)
70.00m de chaîne
Monitor (1998) régulateur d'allure
2CV hors-bord (1999)
Auto-helm 7000 + spare computer + spare actuator ram. Fix Dog House
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Vent | |
| Radar | |
| VHF | |
| BLU | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Navtex | |
| Weather fax | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur |
M
instruments are B&G
Equipement de Sécurité
| Radeau de sauvetage | |
|---|---|
| Gilets de sauvetage | |
| Bouées couronnes | |
| Perche IOR | |
| Harnais de sécurité | |
| Balise satellite 406MHz | |
| Echelle d'embarquement | |
| Barre de secours |
7 pompes de cale (2 manuel / 5 électrique)
Commentaires du Broker
This boat was built to take part in the Corinthian Class of the BOC Single-handed race. She still shows these roots with extra spec in the oversized rod rigging on a special triple spreader mast and deep lead keel. Since then she has been graced with a more comfortable layout plan for a live aboard and would suit the safety conscious sailors/ocean travellers.
Photographs, analysis and comments by Ken Pearson Boatshed.com
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