Finnsailer 29
- Bateau REF# · 60450
- Longeur hors tout · 8.96m
- Année · 1973
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quille longue
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 35cv, Yanmar YM 30 (2008)
- Visible à · Gibraltar
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Détails supplémentaires
| Architecte | Turku Finland |
|---|---|
| Visible à | Gibraltar |
| Capacité carburant | 200.0 L Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 100.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 35cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Yanmar YM 30 (2008) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 bladed bronze |
| Consommation carburant (approx) | 1.0 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 5 noeuds |
| Vitesse Max | 7.5 noeuds |
The engine is brand new having been installed new in 2008 and is still under warranty. This is worth several thousand pounds and is an important consideration in chossing this boat.
Dimensions
| Longeur hors tout | 8.96m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 7.65m |
| Bau | 2.80m |
| Tirant d'eau Min | 1.07m |
| Tirant d'eau Max | 1.01m |
| Deplacement | 4,572kg |
| Hauteur sous barrots | 1.83m |
| Stationnement | Marina |
Voiles
| Grand voile à ris | - bande à ris () |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur () |
| Autres voiles | Storm Jib () |
| Crusing Chute () |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quille longue |
| Finition | Gelcoat finition |
New fuel tank lining has been installed on port side tank.
Aménagements
| Nombre total de couchages | 6 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Nombre de lits simples | 2 |
| Cabines | 2 |
| Lavabo | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes |
The cooker and fridge where replaced in the past 12 months.
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Glacière | |
| Frigo | |
| Moquette | |
| Rideaux | |
| Système d'eau manuel | |
| Non-fumeurs |
The cooker and fridge where replaced in the past 12 months.
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Taud de cockpit | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Couvertures d'instruments | |
| Passerelle | |
| Taud de cockpit complet | |
| Bimini |
1 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
Manuel guindeau
2 ancre(s)
(Danforth & CQR)
50.00m de chaîne
10.00m de bout
Zodiac annexe (2006)
(Gonflable)
4.5CV hors-bord, Evinrude ()
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Vent | |
| VHF | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Navtex | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Sondeur |
Equipement de Sécurité
| Détecteur de fuite de gaz | |
|---|---|
| Détecteur de fuel | |
| Gilets de sauvetage | |
| Bouées couronnes | |
| Projecteur de pont | |
| Corne | |
| Echelle d'embarquement | |
| Barre de secours |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
This is a delightful motor-sailer that would make a lovely introduction to yachting. She is a tough and comfortable boat and, like the Tardis, the inside is much bigger than the outside. Internally she is well designed as a live aboard or holiday stay even including tiling in the galley area.
The owner of this boat discovered long ago that flying from Luton (or Gatwick) areas to Gib is faster and cheaper than going to the wet wind blown Britsh Coast. The berth is a 10 min walk from the airport.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.