Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Heir Island Sloop 18

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  141330
  • Longeur hors tout  ·  5.60m
  • Année  ·  2012
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Dériveur intégral
  • Moteur  ·  1 x 3cv, Torqueedo 1003 (2012)
  • Visible à  ·  South Devon
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Gubby Williams
Chantier Bruce Thorogood and Gubby Williams
Visible à South Devon

Mécanique

Moteur 1 x 3cv
Marque et le modèle du moteur Torqueedo 1003 (2012)
Heures moteur Inconnu
Barre barre franche
Transmission hors-bord
Hélice(s) 2 bladed
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 3 noeuds

Torqueedo electric outboard motor with 2x batteries available at extra of £1634
Outboard output = 480w equivalent to 3hp
Estimated run time at half throttle 3hrs

Dimensions

Longeur hors tout 5.60m
Longeur flottaison 5.00m
Bau 2.13m
Tirant d'eau Min 0.36m
Tirant d'eau Max 0.90m
Deplacement 773kg
Stationnement Port a sec

Voiles

Grand voile à ris Fastnet - bande à ris (2011) 2 Ris
Génois/foc Fastnet - Mousqueton (2011)
Autres voiles Fastnet working jib (self tacking) (2011)

All spars are Douglas fir
Lewmar blocks
Many fittings and deck fittings bronze
Whisker pole
Self tacking working jib
Sail area 240 sq/ft 22.3 sq/m

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Dériveur intégral
Finition Gelcoat finition

GRP with a hand lay-up of three layers of 600gsm chopped strand mat plus two extra layers in way of the keel
Iroko cockpit sole, coamings and toe rails
Utile thwarts and side benches
Built 2011 and wetted 2012

Accastillage de pont

Taud de bôme
Taud de cockpit
Amarres
Parre battages
Remorque

1 ancre(s)
(Fisherman)
20.00m de bout
Travel bag for boom, gaff & mainsail
Road trailer is available as shown in the photos at £1896 extra

Equipement de Sécurité

1 pompes de cale (1 manuel / 0 électrique)

Commentaires du Broker

Boatshed Dartmouth are pleased to offer for sale a beautifully crafted, UK built, performance, gaff-rigged Heir Island Sloop day boat. 23 boats have been built and most are sailed in SW Ireland and raced in Baltimore Harbour. When asked by the owner and co-builder to come and see this yacht for the first time I was struck by her good looks and attention to detail in the building of her. The Heir Island Sloop is unquestionably the finest designed and built gaff-rigged daysailer available – she is very pretty, sails like a dream and is beautifully finished. The hull is grp; deck, seats, coamings, spars are all hardwood timber (Iroko or Utile) and the fittings are all bronze or stainless steel. A more detailed brochure is available on request along with a review from Bill Mayher of Wooden Boat Magazine. This boat is in mint condition having been sailed for about an hour and the engine for about 15 minutes! The asking price is some £5000 under the intended UK new price. She is currently awaiting RCD approval. Please note that the trailer and electric motor shown are optional extras. Viewings are strictly by prior appointment with Paul at Boatshed Dartmouth and are available 6 days a week.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.