Hunter 34 Sloop
- Bateau REF# · 76554
- Longeur hors tout · 10.36m
- Année · 1983
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 5
- Moteur · 1 x gasoil 20cv, Yanmar (1983)
- Visible à · Seattle
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Détails supplémentaires
| Architecte | Hunter |
|---|---|
| Chantier | Hunter Yachts |
| Visible à | Seattle |
| Capacité carburant | 113.6 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 295.5 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 113.6 L Total - 1 Cuve(s) |
| Deadrise | unknown |
| Dernière expertise | 11/08/2007 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 20cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Yanmar (1983) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | Folding-2 blade -14' Dia. |
| Consommation carburant (approx) | Inconnu |
| Vitesse de croisière | 6 noeuds |
| Vitesse Max | 7 noeuds |
Dimensions
| Longeur hors tout | 10.36m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 8.61m |
| Bau | 3.51m |
| Tirant d'eau Max | 1.68m |
| Tirant d'Air | 15.70m |
| Deplacement | 5,406kg |
| Hauteur sous barrots | 1.83m |
| Stationnement | Marina |
Voiles
| Grand voile à ris | Halsey Lidgard - bande à ris () |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur () |
| Autres voiles | Spinnaker () |
| Genoa () |
| Equipement de Spi |
|---|
The working sails include Lidgard full batten main and a Quantum 125% Genoa. There are also 3 older Spinnakers and 4 headsails.
Systèmes électriques
12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur Statpower Inverter-800 watt
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quillard |
| Finition | Gelcoat finition |
The Hunter 34 is a well-known cruising sailboat with an interior layout that includes a comfortable forward stateroom plus a second aft stateroom with a comfortable double berth.
Aménagements
| Nombre total de couchages | 5 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Nombre de lits simples | 1 |
| Cabines | 2 |
| Lavabo | 1 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
Thermostatically-controlled forced-air diesel cabin heating system.
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Congélateur | |
| Rideaux | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Non-fumeurs |
Thermostatically-controlled forced-air diesel cabin heating system.
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Amarres | |
| Parre battages |
2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
1 ancre(s)
annexe ()
(Annexe rigide)
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| VHF | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur |
Electronics include Raymarine wind speed/wind direction - ST 60 D/S - knotmeter/log and a Standard Horizon VHF. A Simrad Auto Pilot is also included.
Equipement de Sécurité
| Gilets de sauvetage | |
|---|---|
| Bouées couronnes | |
| Corne |
2 pompes de cale (0 manuel / 2 électrique)
Commentaires du Broker
The general condition of this boat is good. Not only does the interior provide a comfortable living space for two couples, there is extra bunk space in the dinette and bench seat. With the spinnakers included, the boat will be a great family race boat.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.