Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Jupiter 30

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  134645
  • Longeur hors tout  ·  9.47m
  • Année  ·  1979
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quillard
  • Couchettes  ·  5
  • Moteur  ·  1 x gasoil 10cv, Yanmar (2003)
  • Visible à  ·  Cornwall
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Van de Stadt
Chantier Weatherly Marine
Visible à Cornwall
Capacité carburant 140.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 180.0 L Total - 1 Cuve(s)
Deadrise unknown

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 10cv
Marque et le modèle du moteur Yanmar (2003)
Heures moteur moteur1= Not Known
Refroidi par Direct
Barre barre franche
Transmission arbre d'hélice
Consommation carburant (approx) 1.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 4 noeuds
Vitesse Max 5 noeuds

Dimensions

Longeur hors tout 9.47m
Longeur flottaison 6.80m
Bau 3.13m
Tirant d'eau Min 1.55m
Tirant d'eau Max 1.55m
Deplacement 4,394kg
Hauteur sous barrots 1.83m
Stationnement A l'eau

Voiles

Grand voile à ris Unknown - bande à ris () 2 Ris
Génois/foc Unknown - Mousqueton ()
Autres voiles Nos 2,3,4 jibs + storm sail ()
2 x No 1 Genoa ()
PX laminate racing headsail (2006)
Racing squarecut mainsail (2006)
Tri radial and cross cut spinnaker ()
Cruising Chute ()
Equipement de Spi

This boat has an impressive sail for both cruising and racing most of which are in good to very good condition.

Systèmes électriques

12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quillard
Finition Gelcoat finition

GRP hull, deck (with non-slip moulded surface) and superstructure. She is rigged as a masthead bermudan sloop. Quoted tankage figures are appoximate

Aménagements

Nombre total de couchages 5
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 1
Cabines 2
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (WC marine)

The well laid out accommodation is spacious with a double berth in the forward cabin, a double in the saloon and a large quarter berth. All interior upholstery has been renewed in recent years. Storage throughout the boat is extremely generous.

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Pompe eau douce de pont
Non-fumeurs

The well laid out accommodation is spacious with a double berth in the forward cabin, a double in the saloon and a large quarter berth. All interior upholstery has been renewed in recent years. Storage throughout the boat is extremely generous.

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Amarres
Parre battages
Gaffe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments

3 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
1 ancre(s)
(Plough)

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Pilote automatique

The instrumentation is linked through the Simrad ISIS system. The previous VHF radio was faulty and has therefor been removed, however all the wiring is still in place.

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Bouées couronnes
Perche IOR
Corne
Echelle d'embarquement

1 pompes de cale (1 manuel / 0 électrique)

Safety equipment includes fire extinguisher and fire blanket

Commentaires du Broker

We think this is a delightful boat, still in her original ownership she has been lightly used since new, particularly in recent years, and has been well maintained and regularly stored ashore. She has been re-engined, re-rigged and has had her keel checked, all within the last 8 years. As befits a boat of her age, her woodwork below is looking a bit tired but nothing a coat or two of varnish couldn’t correct. With the addition of some modern communication equipment you have a fast and safe boat for either cruising or racing. Recently launched with a fresh coat of antifoul.

If you are looking for a half tonner to race or cruise, this boat should be high on your list of boats to view.

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