Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Limbo 9.9

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  104075
  • Longeur hors tout  ·  9.90m
  • Année  ·  1990
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Dériveur intégral
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  1 x gasoil 18cv, Volvo Penta 2002 (1992)
  • Visible à  ·  Prov. Barcelona
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Visible à Prov. Barcelona
Capacité carburant 50.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 60.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 18cv
Marque et le modèle du moteur Volvo Penta 2002 (1992)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Direct
Barre barre franche
Transmission saildrive
Hélice(s) 3-bladed
Consommation carburant (approx) 1.5 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 5 noeuds
Vitesse Max 6 noeuds

Dimensions

Longeur hors tout 9.90m
Longeur flottaison 8.99m
Bau 3.35m
Tirant d'eau Min 1.00m
Tirant d'eau Max 1.98m
Deplacement 4,700kg
Hauteur sous barrots 1.80m
Stationnement A l'eau

Voiles

Grand voile à ris Rockall - bande à ris (1992)
Génois/foc - Enrouleur (1992)
Autres voiles Cruising shute (1992)
stormjib/tormentín ()
Equipement de Spi

Winches: 2 x Lewmar 16 ST(2002); 2 x Lewmar 40

Systèmes électriques

12 batterie volts, 5 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Dériveur intégral
Finition Gelcoat finition

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 3
Cabines 2
Lavabo 1
Toilettes 1 Toilettes (WC marine)

Distribución interior: camarote de proa con cama doble. Detras por babor está el baño con lavamanos y water. Salon se convierte en cama doble. Cocina por estribor. Conejera de cama doble por estribor. Mesa de cartas a babor.

Interior distribution: Forward cabin with double berth. Aft, to port: heads compartment with washbasin and toilet. Saloon converts to double berth. Galley to starboard. Double quarter berth aft to starboard. Navigation station to port.

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Evier
Frigo
Rideaux
Système d'eau manuel

Distribución interior: camarote de proa con cama doble. Detras por babor está el baño con lavamanos y water. Salon se convierte en cama doble. Cocina por estribor. Conejera de cama doble por estribor. Mesa de cartas a babor.

Interior distribution: Forward cabin with double berth. Aft, to port: heads compartment with washbasin and toilet. Saloon converts to double berth. Galley to starboard. Double quarter berth aft to starboard. Navigation station to port.

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Cagnards
Taud de soleil
Amarres
Parre battages
Gaffe

2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
Manuel Lofrans guindeau
2 ancre(s)
(CQR (15kg), CQR (17kg))
60.00m de chaîne
Compass annexe ()
(Gonflable)
BBQ

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
VHF
BLU
GPS
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
Sondeur

Equipement de Sécurité

Radeau de sauvetage
Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Harnais de sécurité
Echelle d'embarquement

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

This is a somewhat unusual boat in that she combines a good accommodation space and overall length with a lifting keel. She is currently being used as the home of her owners, who sell as they are leaving Spain. The boat is geared for comfortable cruising and living on board. A nice feature in this sense, are the large windows in the saloon, allowing lots of natural light in. She has been sailed from England to Spain in 1999 and since then has been cruising the Mediterranean with Barcelona as home base. British flag. Note: Offers on the asking price may be considered.

Este barco es un poco fuera de lo común, en que combina un espacio amplio y eslora con una orza abatible. Actualmente los propietarios lo utilizan como casa, pero venden porque van a mudarse fuera de España. El barco está concebido para crucero confortable y para hacer vida a bordo. En este sentido, es muy agradable que tenga grandes ventanas en el salón, lo cual da mucha luz. Ha venido desde Inglaterra en el 1999, y desde entonces ha navegado por el Mediterráneo, con Barcelona como puerto base. Bandera inglesa. Nota: se pueden considerar contra-ofertas.

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.