LM 27
- Bateau REF# · 55544
- Longeur hors tout · 8.40m
- Année · 1981
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quille longue
- Couchettes · 4
- Moteur · 1 x gasoil 26cv, Sole 26 Mini (1990)
- Visible à · Essex
Ce bateau est vendu Voici d’autres bateaux à vendre
Détails supplémentaires
| Architecte | Bent Jull Anderson |
|---|---|
| Chantier | LM |
| Visible à | Essex |
| Capacité carburant | 110.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 110.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 26cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Sole 26 Mini (1990) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 Blade |
| Consommation carburant (approx) | Inconnu |
| Vitesse de croisière | 5 noeuds |
| Vitesse Max | 5.5 noeuds |
Wheel and Tiller Steering.
240V Sockets.
The Sole Mini 26 engine is a 3Cylinder Misubishi L-Series Engine.
Battery Charging from shore power.
Dimensions
| Longeur hors tout | 8.40m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 7.10m |
| Bau | 2.80m |
| Tirant d'eau Min | 0.93m |
| Tirant d'eau Max | 0.93m |
| Deplacement | 3,900kg |
| Hauteur sous barrots | 1.82m |
| Stationnement | Au sec |
Voiles
| Grand voile à ris | - bôme enrouleur () |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur () |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quille longue |
| Finition | Gelcoat finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 4 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 1 |
| Nombre de lits simples | 2 |
| Cabines | 2 |
| Lavabo | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (WC marine) |
Calorifier - Water Heating from Engine.
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude |
Calorifier - Water Heating from Engine.
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Taud de cockpit | |
| Amarres | |
| Parre battages |
2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
électrique guindeau
1 ancre(s)
(CQR)
25.00m de chaîne
annexe ()
(Gonflable)
Beaching Legs.
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Radar | |
| VHF | |
| GPS | |
| Pilote automatique | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur |
Furuno 1621 Radar
Garmin GPS128
Silva Compass,
Sealine VHF.
Autohelm ST200 Autopilot.
NASA Echosounder.
Equipement de Sécurité
| Radeau de sauvetage | |
|---|---|
| Alarme |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Fire Extinguisher.
Liferaft requires servicing.
Commentaires du Broker
The LM27 with Wheelhouse and Cockpit helm positions offer the best of both worlds. They are capable a seaworth sailing boat, with much better sailing performace than might be expected.
They have a great reputation for being very solid well built boats over 1500 were made and the Scanyacht 290 continues the line today, being essentially the same boat.
This boat has had just one owner from new.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.