MacGregor 26M
- Bateau REF# · 213652
- Longeur hors tout · 7.80m
- Année · 2005
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Planant
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x essence 60cv, Yamaha (2005)
- Visible à · Portishead
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Détails supplémentaires
| Architecte | MacGregor Yachts |
|---|---|
| Chantier | MacGregor Yachts |
| Visible à | Portishead |
| Capacité carburant | 44.0 L Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 22.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x essence 60cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Yamaha (2005) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | hors-bord |
| Hélice(s) | 3 blade |
| Consommation carburant (approx) | 5.0 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 15 noeuds |
| Vitesse Max | 22 noeuds |
Dimensions
| Longeur hors tout | 7.80m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 7.00m |
| Bau | 2.36m |
| Tirant d'eau Min | 0.30m |
| Tirant d'eau Max | 1.75m |
| Tirant d'Air | 10.60m |
| Deplacement | 1,020kg |
| Hauteur sous barrots | 1.82m |
| Stationnement | Marina |
Voiles
| Grand voile à ris | - bande à ris (2005) Lazy Jacks, |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur (2005) |
| Autres voiles | Jib (2005) |
| Spinnaker (2005) |
| Equipement de Spi |
|---|
She has a mast raising winch for easy rigging quickly.
Extra new Genoa
Systèmes électriques
2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai Sterling battery charger
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Planant |
| Finition | Gelcoat finition |
Foam buoyancy in hull with these for safety.
Spare rudder blade
The four wheel trailer was refurbished 2013
Aménagements
| Nombre total de couchages | 6 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Nombre de lits simples | 2 |
| Cabines | 2 |
| Toilettes | 1 Toilettes (WC marine) |
3 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Moquette | |
| Système d'eau sous pression |
3 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Capote | |
| Taud de cockpit | |
| Taud de soleil | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Remorque | |
| Echelle de bain | |
| Taud de cockpit complet | |
| Bimini |
2 winch(s) d'écoute
1 ancre(s)
(Danforth)
12.00m de chaîne
12.00m de bout
annexe (2013)
(Gonflable)
0CV hors-bord, Suzuki, Court arbre d'hélice (2013)
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| VHF | |
| Radio VHF DSC | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Stéréo | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur |
Equipement de Sécurité
| Bouées couronnes | |
|---|---|
| Echelle d'embarquement |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
The MacGregor 26 has sold in the 1000's and this is the later M version which much improved on the original. With water ballast they make quite reasonable sailing cruisers and when under power she can get you back to harbour at 22 knots when required. Perhaps not a purists sail boat but certainly the best of both worlds as a hybrid craft and very popular.
A bit lie the Tardis she is surprisingly roomy inside and well equipped, and has a furling genoa as well as a standard headsail and asymetric spinnaker.
Complete with a four wheeled trailer so easy to change your sailing area when desired.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.