Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Moody 29 Sloop

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  131276
  • Longeur hors tout  ·  8.71m
  • Année  ·  1981
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quillard
  • Couchettes  ·  4
  • Moteur  ·  1 x gasoil 24cv, Buhk (1983)
  • Visible à  ·  Gibraltar
Boatshed Gibraltar
Boatshed Gibraltar
John Alcantara

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Angus Primrose
Chantier Marine Projects Ltd.
Visible à Gibraltar
Capacité carburant 90.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 440.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 75.0 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 04/05/2005

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 24cv
Marque et le modèle du moteur Buhk (1983)
Heures moteur moteur1= 3360
Refroidi par Direct
Barre barre franche
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 2 bladed fixed
Consommation carburant (approx) 1.8 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 6 noeuds
Vitesse Max 7 noeuds

Installed with Adverc Battery Management System and Dolphin Intelligent Battery Charger.

a) Adverc Battery Management System - is a voltage regulator controller. Working with the alternator, the ADVERC creates the correct voltage climate at the batteries which then takes what they need in tertms of bhe charge. The ADVERC controller increases the state of charge to 95+% by using a cycle program and compensating for losses in the system.
 
b) Dolphin 'All in One' Microprocessor controlled 4 stage battery charger, all 3 batteries, and AC Distribution System with Residual Current circuit breaker, double pole main breaker and 2 x single pole breakers, for use when on shorepower.
 

Dimensions

Longeur hors tout 8.71m
Bau 3.20m
Tirant d'eau Min 1.55m
Tirant d'eau Max 1.55m
Deplacement 3,300kg
Hauteur sous barrots 2.00m
Stationnement Marina

Voiles

Grand voile à ris Jeckyll - bande à ris (2003)
Génois/foc - Enrouleur (2003)
Autres voiles Genoa (2003)
Staysail (2003)
Cruising chute (2010)
Storm Jib ()
Storm Trysail ()
Equipement de Spi

Systèmes électriques

12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quillard
Finition Gelcoat finition

In 2010 the hull was treated for osmosis. The hull was sandblasted and re-epoxied by a professional yard.

The keel bolts show some evidence of rust.

The seacocks are a little stiff and need greasing at the next haul out.

Aménagements

Nombre total de couchages 4
Nombre de lits doubles 1
Nombre de lits simples 2
Cabines 2
Lavabo 1
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Glacière
Frigo
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau manuel

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Cagnards
Taud de soleil
Amarres
Parre battages
Gaffe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Bimini

4 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
Manuel guindeau
3 ancre(s)
(CQR and 2 Danforths)
50.00m de chaîne
Aries régulateur d'allure
Zodiac annexe ()
(Gonflable)
2.3CV hors-bord, Mercury (2006)
The Mercury outboard is new with only 50 hours of use.

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Radar
VHF
Radio VHF DSC
GPS
Pilote automatique
Navtex
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
Sondeur

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Radeau de sauvetage
Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Perche IOR
Harnais de sécurité
Balise satellite 406MHz
Echelle d'embarquement

3 pompes de cale (2 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

I often list 1980s yachts and more often than not they are either "projects" or need some "TLC". Not so in the case of this lovely yacht which has just returned from a post-retirement cruise of the Mediterranean. This boat is in great condition and it is clear that her owner has lavished love, attention and money on her. She is ready to start the next cruise this evening with all the safety gear in service.

This is a very well equipped boat which has sailed many thousands of miles. Her sail wardrobe is complete to say the least. She has wind vane and autopilot steering for easy of handling on long passages.

At her price anyone interested should move quickly to avoid disappointment.

The details of this Moody 29 for sale are subject to contract.

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.