Moody 29 Fin
- Bateau REF# · 133724
- Longeur hors tout · 8.84m
- Année · 1981
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 20cv, Bukh (1981)
- Visible à · Neyland, Pembrokeshire
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Détails supplémentaires
| Architecte | Angus Primrose |
|---|---|
| Chantier | Marine Projects |
| Visible à | Neyland, Pembrokeshire |
| Capacité carburant | 90.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 360.0 L Total - 2 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 01/07/2007 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 20cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Bukh (1981) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | barre franche |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 2 bladed 2007 |
| Consommation carburant (approx) | 2.2 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 5 noeuds |
| Vitesse Max | 6 noeuds |
Dimensions
| Longeur hors tout | 8.84m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 7.62m |
| Bau | 3.20m |
| Tirant d'eau Min | 1.52m |
| Tirant d'eau Max | 1.52m |
| Deplacement | 3,311kg |
| Hauteur sous barrots | 1.88m |
| Stationnement | Marina |
Voiles
| Grand voile à ris | Maxi Roach - Mât enrouleur () |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur () |
| Autres voiles | Cruising Chute () |
| Equipement de Spi |
|---|
Selden in mast main and Furlex roller reefing headsail
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quillard |
| Finition | Gelcoat finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 6 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Nombre de lits simples | 2 |
| Cabines | 2 |
| Lavabo | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (WC marine) |
Webasto heater
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Glacière | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau manuel |
Webasto heater
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Capote | |
|---|---|
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe |
3 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
2 ancre(s)
(25lb CQR & Kedge)
30.00m de chaîne
50.00m de bout
Plastimo annexe ()
(Gonflable)
4CV hors-bord, Honda, Court arbre d'hélice (2007)
Port & Starboard Spinlock Jammers
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Radio VHF DSC | |
| GPS | |
| Pilote automatique | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur |
Sony Laptop Seapro - Lite
Equipement de Sécurité
| Détecteur de fuite de gaz | |
|---|---|
| Gilets de sauvetage | |
| Bouées couronnes | |
| Perche IOR | |
| Harnais de sécurité | |
| Corne |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Fire fighting equipment
Commentaires du Broker
One of the last of the Primrose designs built by Moody's, the 29 is a well mannered sea boat with good performance and reasonable accomodation for her size. Not as beamy as later models which perhaps score higher on space below decks, she is nevertheless every inch a 'proper yacht'. She has that almost indefinable feel when you step aboard and you just know that she will look after you when the going gets tough. Well planned and strongly built she's well worth a look if cross channel passage making is on your agenda. She appears to be well looked after and is in average condition for her age
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.