Nauticat 44
- Bateau REF# · 25753
- Longeur hors tout · 13.75m
- Année · 1983
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quille longue
- Couchettes · 7
- Moteur · 1 x gasoil 135cv, Ford Lehman (1983)
- Visible à · Barcelona
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Détails supplémentaires
Chantier | Siltala Yachts |
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Visible à | Barcelona |
Capacité carburant | 1,000.0 L Total - 2 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 1,000.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité réservoir eaux noires | 300.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Dernière expertise | 00/07/2004 |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 135cv |
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Marque et le modèle du moteur | Ford Lehman (1983) |
Heures moteur | Inconnu |
Refroidi par | Indirect |
Barre | barre à roue |
Transmission | arbre d'hélice |
Hélice(s) | 3-bladed |
Consommation carburant (approx) | 7.0 L /hr A vitesse de croisière |
Vitesse de croisière | 9.5 noeuds |
Vitesse Max | 11 noeuds |
eje nuevo (2006), arbotante nuevo (2006)
New shaft (2006)
Dimensions
Longeur hors tout | 13.75m |
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Bau | 3.75m |
Tirant d'eau Min | 1.90m |
Tirant d'eau Max | 1.90m |
Deplacement | 17,000kg |
Hauteur sous barrots | 2.00m |
Voiles
Grand voile à ris | Planas - bande à ris (2004) |
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Génois/foc | - Enrouleur (2004) |
Autres voiles | Trinqueta/staysail () |
Mesana/Mizzen () |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
Construction | Fibre de Verre |
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Coque | Quille longue |
Finition | Gelcoat finition |
Aménagements
Nombre total de couchages | 7 |
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Nombre de lits doubles | 3 |
Nombre de lits simples | 1 |
Cabines | 2 |
Lavabo | 2 |
Douche | 1 |
Toilettes | 2 Toilettes |
Distribución interior: gran camarote armador con cama doble a popa con aseo a babor y ducha a estribor. Camarote con litera doble en proa. Salón convertible en 1 litera doble y 1 sencilla.
Interior distribution: big owner's cabin with double bed and heads to port, shower to starboard. Forward cabin with double berth. Saloon can convert to 1 double and 1 single berth.
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Four | |
Evier | |
Glacière | |
Frigo | |
Congélateur | |
Chauffage de cabine | |
Système d'eau manuel | |
Système d'eau sous pression | |
Système d'eau chaude |
Distribución interior: gran camarote armador con cama doble a popa con aseo a babor y ducha a estribor. Camarote con litera doble en proa. Salón convertible en 1 litera doble y 1 sencilla.
Interior distribution: big owner's cabin with double bed and heads to port, shower to starboard. Forward cabin with double berth. Saloon can convert to 1 double and 1 single berth.
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Taud de bôme | |
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Amarres | |
Parre battages | |
Gaffe |
4 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
électrique Lofrans guindeau
1 ancre(s)
(CQR)
50.00m de chaîne
Barnices mayo 2007
Varnish may 2007
Equipement de Navigation
Compas | |
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Vitesse | |
Log | |
Vent | |
Radar | |
Radio VHF DSC | |
GPS | |
Traceur | |
Pilote automatique | |
Stéréo | |
Horloge | |
Baromètre | |
Feux de navigation | |
TV | |
Sondeur |
GPS: Garmin GPS152 (2006); VHF-DSC: ICOM IC-M601 (2006); Autopilot: Neco; Radar/plotter: JRC Radar 1800 (2006)
Equipement de Sécurité
Gilets de sauvetage | |
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Bouées couronnes | |
Corne | |
Echelle d'embarquement | |
Barre de secours |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
Registrase ó conectase para ver fotos más de esta embarcación. Los Nauticat son conocidos por ser barcos muy sólidos y bien diseñados. Este tiene la ventaja que muy recientemente se le ha invertido bastante: equipo de navegación nuevo (2006) con conexiones entre GPS, radar y emisora, eje y arbotante nuevos (2006), todos los pasa cascos y grifos de fondo nuevos (2006). Por lo tanto, es un barco que está listo para navegar ya. Este barco ha sido visto y fotografiado por Gerardo Van den Bergh de Boatshed Barcelona. La descripción del barco no constituye contrato. Nota: se pueden considerar contra-ofertas.
Register or log in to see more photos of this boat. Nauticat is known for very solid and well designed boats. This one has the advantage of having quite a bit of money spent on her recently: new navigation equipment (2006) with connections between GPS, radar and VHF, new drive shaft (2006), all through hull fittings and sea cocks are new (2006). Therefore, this boat is ready to sail any time. This boat has been viewed and photographed by Gert Van den Bergh of Boatshed Barcelona. These boat details are subject to contract. Note: Offers on the asking price may be considered.