Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Newbridge Pioneer

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  105101
  • Longeur hors tout  ·  7.90m
  • Année  ·  1989
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Biquille
  • Couchettes  ·  4
  • Moteur  ·  1 x gasoil 20cv, Yanmar 2GM20 (2001)
  • Visible à  ·  South Devon
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Bill Dixon
Chantier N B Yachts Ltd
Visible à South Devon
Capacité carburant 45.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 80.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 61.0 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 01/01/2006

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 20cv
Marque et le modèle du moteur Yanmar 2GM20 (2001)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Direct
Barre barre franche
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 bladed fixed with rope cutter
Consommation carburant (approx) 1.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 5 noeuds
Vitesse Max 6 noeuds

Engine serviced June 2010, no faults found (receipt available)

Dimensions

Longeur hors tout 7.90m
Longeur flottaison 6.30m
Bau 2.75m
Tirant d'eau Min 1.00m
Tirant d'eau Max 1.00m
Deplacement 2,667kg
Hauteur sous barrots 1.90m
Stationnement A l'eau

Voiles

Grand voile à ris Rockall - bande à ris (1998)
Génois/foc - Enrouleur (1998)

Fittedwith lazy jacks
New genoa UV strip in 2005

Systèmes électriques

12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Biquille
Finition Gelcoat finition

The yacht was built in 1989 but not wetted until 1997 after higher specification fitting out from new by Ockbrook Marine
Hull was epoxied from new

Aménagements

Nombre total de couchages 4
Nombre de lits doubles 2
Cabines 2
Lavabo 1
Toilettes 1 Toilettes

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Evier
Glacière
Frigo
Moquette
Rideaux
Système d'eau sous pression
Non-fumeurs

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Cagnards
Amarres
Parre battages
Gaffe
Jupe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments

2 ancre(s)
(CQR)
15.00m de chaîne
20.00m de bout
Kedge anchor with approx 6m chain and 10m warp included

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radio VHF DSC
Traceur
Pilote automatique
Navtex
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
Sondeur

Navtex new in 2009
TP300 Tillerpilot
Wiring is installed for TV

Equipement de Sécurité

Bouées couronnes
Projecteur de pont
Perche IOR
Harnais de sécurité
Corne

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

Sometimes when I step on board a boat to take the photographs I just instantly know that this is a boat that has been not only enjoyed but has been lovingly maintained. This is one of those boats. On a warm spring day stepping onboard I was greeted with an immaculately presented yacht. Just look at the photographs of the lockers – all dry and warps beautifully stowed. And the cooker – it is absolutely gleaming, a sure sign that this owner cares about his yacht. You might see us write in these comments ready to sail away – and in truth this yacht is just ready to go. And whoever is the new owner onboard, he or she is going to have a smile from ear to ear. I just wish it was me.

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