Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Newbridge Spinner
- Bateau REF# · 14756
- Longeur hors tout · 8.43m
- Année · 1979
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 4
- Moteur · 1 x gasoil 9cv, Solé (1979)
- Visible à · River Dart
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Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Détails supplémentaires
| Architecte | Mike Henderson |
|---|---|
| Chantier | Newbridge Boats Limited |
| Visible à | River Dart |
| Capacité carburant | 90.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 55.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 9cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Solé (1979) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | barre franche |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 2-bladed, fixed |
| Consommation carburant (approx) | Inconnu |
| Vitesse de croisière | 5 noeuds |
| Vitesse Max | 6 noeuds |
Wind generator
Dimensions
| Longeur hors tout | 8.43m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 7.29m |
| Bau | 2.97m |
| Tirant d'eau Min | 1.42m |
| Tirant d'eau Max | 1.42m |
| Deplacement | 2,540kg |
Voiles
| Grand voile à ris | - bande à ris () |
|---|---|
| Autres voiles | Nos. 1, 2 & 3 headsails on luff foil () |
| large & small spinnakers () | |
| storm jib () |
| Equipement de Spi |
|---|
Standing rigging surveyed in 2000 and items replaced as advised
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, éolienne
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quillard |
| Finition | Gelcoat finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 4 |
|---|---|
| Nombre de lits simples | 4 |
| Cabines | 1 |
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill |
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Capote | |
| Cagnards | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe |
1 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
1 ancre(s)
(Danforth)
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| VHF | |
| GPS | |
| Pilote automatique | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur |
Equipement de Sécurité
1 pompes de cale (1 manuel / 0 électrique)
Commentaires du Broker
Preliminary details: awaiting confirmation by owner.
A well-respected race boat in her day, these still fetch much more money in good condition. In need of some TLC, she has been in the same ownership for the last 17 years, but has been unused and a little neglected for the last few. She will make a great buy for someone with the time to restore her to her former glory.
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