Nicholson 32
- Bateau REF# · 144306
- Longeur hors tout · 9.75m
- Année · 1967
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quille longue
- Couchettes · 5
- Moteur · 1 x gasoil 28cv, Beta (2009)
- Visible à · Hayling Island
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Détails supplémentaires
Chantier | Camper & Nicholson |
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Visible à | Hayling Island |
Capacité carburant | 60.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 200.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Dernière expertise | 29/06/2009 |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 28cv |
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Marque et le modèle du moteur | Beta (2009) |
Heures moteur |
moteur1= 30 |
Refroidi par | Indirect |
Barre | barre franche |
Transmission | arbre d'hélice |
Hélice(s) | 3 Blade fixed |
Consommation carburant (approx) | Inconnu |
Dimensions
Longeur hors tout | 9.75m |
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Longeur flottaison | 7.32m |
Bau | 2.82m |
Tirant d'eau Min | 1.68m |
Tirant d'eau Max | 1.68m |
Deplacement | 6,250kg |
Hauteur sous barrots | 1.85m |
Stationnement | Au sec |
Voiles
Grand voile à ris | - Mât enrouleur () |
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Génois/foc | - Enrouleur () |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
Construction | Fibre de Verre |
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Coque | Quille longue |
Finition | Peinture finition |
Aménagements
Nombre total de couchages | 5 |
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Nombre de lits doubles | 1 |
Nombre de lits simples | 3 |
Cabines | 2 |
Lavabo | 1 |
Toilettes | 1 Toilettes (WC marine) |
New heads and new upholstery in recent years
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Grill | |
Frigo | |
Rideaux | |
Système d'eau manuel |
New heads and new upholstery in recent years
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Amarres | |
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Parre battages | |
Gaffe | |
Couvertures d'instruments |
2 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
Manuel Simpson Lawrence guindeau
2 ancre(s)
(CQR & Danforth)
Equipement de Navigation
Compas | |
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Log | |
Vent | |
Radio VHF DSC | |
GPS | |
Traceur | |
Horloge | |
Baromètre | |
Feux de navigation | |
Sondeur |
Equipement de Sécurité
2 pompes de cale (2 manuel / 0 électrique)
Commentaires du Broker
The Nicholson 32 needs no introduction as a modern day classic.
This example, despite appearance, has been subjected to major works over the last few years and laid up for the last 3. Prior to the lay-up she has been completely re-rigged with new mast, re-engined, rewired and re-plumbed.
A dab hand with the sandpaper and varnish brush will soon have her gleaming again, ready to take to the water.
These boat details are subject to contract.