Nova 27
- Bateau REF# · 151461
- Longeur hors tout · 8.50m
- Année · 1974
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quille longue
- Couchettes · 4
- Moteur · 1 x gasoil 10cv, Sabe (1974)
- Visible à · Swansea
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Détails supplémentaires
| Architecte | John Westall |
|---|---|
| Chantier | Penryn Boats, Falmouth |
| Visible à | Swansea |
| Capacité carburant | 50.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 50.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 10cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Sabe (1974) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | barre franche |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 blade bronze |
| Consommation carburant (approx) | 2.0 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 5 noeuds |
| Vitesse Max | 6 noeuds |
Dimensions
| Longeur hors tout | 8.50m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 6.70m |
| Bau | 2.80m |
| Tirant d'eau Min | 1.30m |
| Tirant d'eau Max | 1.30m |
| Deplacement | 3,384kg |
| Hauteur sous barrots | 1.90m |
| Stationnement | Marina |
Voiles
| Grand voile à ris | Copp - bande à ris () |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur () |
| Autres voiles | Spinnaker () |
| Cruising Chute () | |
| Storm Jib () |
| Equipement de Spi |
|---|
Systèmes électriques
12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, éolienne
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quille longue |
| Finition | Peinture finition |
Long fin keel with encapsulated lead ballast. Hull is in a paint finish. Mahogany toe rails replaced 2008. Some scuff marks to topsides and deck paint. Wooden sliding hatch needing attention.
Aménagements
| Nombre total de couchages | 4 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 1 |
| Nombre de lits simples | 2 |
| Cabines | 2 |
| Lavabo | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (WC marine) |
Cooker new in 2008. Eberspacher blown air heating.
Minor window leaks have led to some cosmetic damage to internal woodwork and headlinings.
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Glacière | |
| Moquette | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau manuel |
Cooker new in 2008. Eberspacher blown air heating.
Minor window leaks have led to some cosmetic damage to internal woodwork and headlinings.
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Capote | |
| Cagnards | |
| Taud de cockpit | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Couvertures d'instruments | |
| Taud de cockpit complet |
2 winch(s) d'écoute
Manuel S&L guindeau
2 ancre(s)
(Bruce and CQR)
28.00m de chaîne
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Radio VHF DSC | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur |
Equipement de Sécurité
| Bouées couronnes |
|---|
1 pompes de cale (1 manuel / 0 électrique)
Commentaires du Broker
This Nova 27 is for sale due to lack of use. Currently afloat at Swansea Marina, this boat has unfortunately had little use over the last year and is looking very green and in need of a good scrub and some tlc.
The boat itself is spacious and has a generous main cabin which feels and gives the impression of being closer to a 30 footer.
A long keel, relatively heavy displacement and a handsome sheer line mark her out as a west coast yacht. She requires some work to bring her back to a state which she deserves.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.