Puma 38
- Bateau REF# · 100212
- Longeur hors tout · 11.60m
- Année · 1976
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 7
- Moteur · 1 x gasoil 45cv, Sole Diesel (Mercedes) (1976)
- Visible à · Barcelona
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Détails supplémentaires
| Chantier | Inerga |
|---|---|
| Visible à | Barcelona |
| Capacité carburant | 100.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 150.0 L Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 80.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 31/03/2005 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 45cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Sole Diesel (Mercedes) (1976) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre franche |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3-bladed |
| Consommation carburant (approx) | 2.0 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 6 noeuds |
| Vitesse Max | 7 noeuds |
Dimensions
| Longeur hors tout | 11.60m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 10.40m |
| Bau | 3.60m |
| Tirant d'eau Min | 1.70m |
| Tirant d'eau Max | 1.70m |
| Deplacement | 8,000kg |
| Hauteur sous barrots | 1.95m |
| Stationnement | A l'eau |
Voiles
| Grand voile à ris | Hood - bande à ris () |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur () |
| Autres voiles | mayor/main () |
| genova/genoa () | |
| trinqueta/staysail () | |
| genova ligera/light genoa () | |
| spi simetrico/symetric spi () | |
| spi asimetrico con calcetin/asymetric spi with soc () |
| Equipement de Spi |
|---|
Winches: 6 Lewmar 30, 2 Lewmar 55 3-speed.
Systèmes électriques
12 batterie volts, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quillard |
| Finition | Peinture finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 7 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Nombre de lits simples | 3 |
| Cabines | 1 |
| Lavabo | 1 |
| Douche | 2 |
| Toilettes | 1 Toilettes (électrique) |
Distribución interior: Camarote doble en proa, con mucho espacio en armarios. Gran salón que se convierta en 1 cama doble y 3 sencillas. En las fotos no se ve la mesa del salón porque está guardado en pañol, pero se incluye con el inventario. A babor, hay una cocina y el baño (con ducha, water eléctrico y lavamanos). A estribor está la mesa de cartas. Hay una segunda ducha en bañera.
Interior distribution: Forward cabin with double berth and lost of locker space. Big saloon converts to 1 double and 3 single berths. The saloon table is not visible in the photos as it is stores, but it will be delivered with the boat as part of the inventory. To port, there is a galley and a heads compartment (electric toilet, shower and washbasin). To starboard there is a chart table. There is a second shower in the cockpit.
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Evier | |
| Frigo | |
| Moquette | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Douche cockpit |
Distribución interior: Camarote doble en proa, con mucho espacio en armarios. Gran salón que se convierta en 1 cama doble y 3 sencillas. En las fotos no se ve la mesa del salón porque está guardado en pañol, pero se incluye con el inventario. A babor, hay una cocina y el baño (con ducha, water eléctrico y lavamanos). A estribor está la mesa de cartas. Hay una segunda ducha en bañera.
Interior distribution: Forward cabin with double berth and lost of locker space. Big saloon converts to 1 double and 3 single berths. The saloon table is not visible in the photos as it is stores, but it will be delivered with the boat as part of the inventory. To port, there is a galley and a heads compartment (electric toilet, shower and washbasin). To starboard there is a chart table. There is a second shower in the cockpit.
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Cagnards | |
| Taud de soleil | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe |
4 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
électrique Lofrans guindeau
2 ancre(s)
(CQR)
50.00m de chaîne
Narwahl annexe ()
(Gonflable)
3CV hors-bord, Yamaha ()
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Log | |
| Vent | |
| VHF | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur |
Log/depth sounder: B&G; GPS/plotter: Magellan FX 324 Map colour; GPS: Garmin GPS 75; VHF: Azimut M-168; Autopilot: Raymarine ST2000+
Equipement de Sécurité
| Radeau de sauvetage | |
|---|---|
| Gilets de sauvetage | |
| Bouées couronnes | |
| Balise satellite 406MHz | |
| Echelle d'embarquement |
4 pompes de cale (2 manuel / 2 électrique)
Commentaires du Broker
Los Puma se conocen como barcos fuertes y resistentes. El 38 era uno de los modelos mas grandes que Inerga construyó. Este Puma 38 es la versión Sloop que ofrece en una eslora de 38 pies un espacio que en aquel momento era muy amplio. Es un barco hecho para navegar, con unos cofres de bañera muy grandes y en el cual pueden dormir hasta 7 personas. Sin embargo, el diseño interior refleja los años 70, con mucha madera, y cuando la gente aun no se preocupaba tanto por el confort y la privacidad. Está bien equipado (incluyendo auxiliar, fueraborda, balsa y radiobaliza) y se entrega con un juego de velas muy completo. Bandera española, lista 7ª. Nota: se pueden considerar contra-ofertas.
Pumas were known to be very tough boats. The 38 was one of the biggest ones built by Inerga. This Puma 38 is the Sloop version offering in 38 feet a spacious concept for that time. She is a real cruising boat, with huge cockpit lockers and in which up to 7 people can sleep. Nevertheless, the design also reflects the 70s when people were not yet so preoccupied with luxury and privacy. She is well equipped (including dinghy, outboard, liferaft and EPIRB) and she boasts an extensive sail wardrobe. Spanish flag. Note: offers on the asking price may be considered.