Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Sadler 26
- Bateau REF# · 254017
- Longeur hors tout · 7.90m
- Année · 1989
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Biquille
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 16cv, Beta 16 (2012)
- Visible à · Port Solent, Portsmouth
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Détails supplémentaires
| Architecte | Martin Sadler |
|---|---|
| Chantier | Sadler Yachts |
| Visible à | Port Solent, Portsmouth |
| Capacité carburant | 40.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 10.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 16/09/2018 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 16cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Beta 16 (2012) |
| Heures moteur |
moteur1= 130 |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | barre franche |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Consommation carburant (approx) | Inconnu |
| Vitesse de croisière | 5 noeuds |
| Vitesse Max | 7 noeuds |
Dimensions
| Longeur hors tout | 7.90m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 6.25m |
| Bau | 2.89m |
| Tirant d'eau Min | 1.07m |
| Tirant d'eau Max | 1.07m |
| Deplacement | 2,177kg |
| Hauteur sous barrots | 1.77m |
| Stationnement | Au sec |
Voiles
| Grand voile à ris | Westaway - bande à ris () Lazy Jacks, 3 Ris |
|---|---|
| Génois/foc | Westaway - Enrouleur () |
| Autres voiles | No.3 Genoa () |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Biquille |
| Finition | Gelcoat finition |
Double - skin built in foam buoyancy
Aménagements
| Nombre total de couchages | 6 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Nombre de lits simples | 2 |
| Cabines | 1 |
| Lavabo | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Glacière | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau manuel |
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Capote | |
| Cagnards | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Echelle de bain | |
| Couvertures d'instruments |
2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
2 ancre(s)
(CQR)
5.00m de chaîne
15.00m de bout
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Radar | |
| Radio VHF DSC | |
| Pilote automatique | |
| Horloge | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur |
Slide away chart table
Equipement de Sécurité
| Gilets de sauvetage | |
|---|---|
| Perche IOR | |
| Corne | |
| Echelle d'embarquement |
1 pompes de cale (1 manuel / 0 électrique)
The bilge pump is electric and manually operated.
Commentaires du Broker
Renowned for their build quality and pleasing manners at sea, these classic bilge keelers are always in demand. There's a few out there but this one stands out. She's what I call a good honest boat, yes she's no spring chicken but she has been well looked after and pragmatically upgraded. Anything not standard has been well executed, from the natty chart table to the the blown air diesel heating. All in all she is in great shape and will make an excellent coast hopper for someone who appreciates one of Sadler's classics. She boasts a recent engine 2012 and a 2018 insurance survey.
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