Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Scanmar 345

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  224424
  • Longeur hors tout  ·  10.50m
  • Année  ·  1990
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quillard
  • Couchettes  ·  7
  • Moteur  ·  1 x gasoil 28cv, Volvo Penta 2003 (1990)
  • Visible à  ·  Barry
Boatshed Wales
Boatshed Wales
Keith Doust

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Rolf Magnusson
Chantier Börjesson Brothers
Visible à Barry
Capacité carburant 68.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 125.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 28cv
Marque et le modèle du moteur Volvo Penta 2003 (1990)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Direct
Barre barre à roue
Transmission saildrive
Hélice(s) 2 blade fixed
Consommation carburant (approx) 1.5 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 6 noeuds
Vitesse Max 6.5 noeuds

Dimensions

Longeur hors tout 10.50m
Longeur flottaison 8.75m
Bau 3.38m
Tirant d'eau Max 1.75m
Deplacement 5,000kg
Hauteur sous barrots 1.88m
Stationnement Au sec

Voiles

Grand voile à ris - bande à ris () Stack Pack, Fully Battened,
Génois/foc - Enrouleur ()
Autres voiles Genoa ()
Trysail ()

Systèmes électriques

12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quillard
Finition Gelcoat finition

Aménagements

Nombre total de couchages 7
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 3
Cabines 4
Lavabo 1
Toilettes 1 Toilettes (WC marine)

Eberspascher heater

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Glacière
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude

Eberspascher heater

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Cagnards
Amarres
Parre battages
Gaffe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments

2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
Manuel Simpson Lawrence guindeau
3 ancre(s)
(Bruce, Plough, Kedge)
XM240 annexe ()
(Gonflable)

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radar
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Pilote automatique
Stéréo
Baromètre
Feux de navigation
Sondeur
Radar reflecteur

Equipement de Sécurité

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

There is tradition which goes back generations which shows in the quality and design of yachts built in Sweden. There were only 100 produced and this particular vessel is one of the later models.
The hull layup is generally stronger and stiffer than the average yacht, the joinery is of a higher standard with rounded corners and everything seems to be in the right place.
The Scanmar 345 is one of these yachts. She has a furling genoa and a stacker pack for ease of sail handling. This class of boat is capable of dealing with extreme weather conditions. There is a good sized cockpit with ample seating from all the crew.
The accommodation comprises of 2 stern cabins with a double to port and a large single cabin to starboard. The heads are also starboard side.
The chart table is opposite the galley with 2 settee berths around a large saloon table and in the forward cabin there are 2 berths which convert to a double.
This example requires a little cleaning and polishing but is a very desirable yacht. They are much sought after. Please don't hesitate to contact me to arrange a viewing or if you require any further information.
These details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

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