Southerly 28
- Bateau REF# · 5565
- Longeur hors tout · 8.50m
- Année · 1980
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Dériveur intégral
- Couchettes · 5
- Moteur · 1 x gasoil 30cv, Yanmar 3GM (1996)
- Visible à · Milford Haven Marina, West Wales
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Détails supplémentaires
| Architecte | John Bennet |
|---|---|
| Chantier | Northshore Yachts Ltd |
| Visible à | Milford Haven Marina, West Wales |
| Capacité carburant | 78.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 90.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 27/08/2003 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 30cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Yanmar 3GM (1996) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | Naval Taper 3 Blade |
| Consommation carburant (approx) | Inconnu |
| Vitesse de croisière | 5 noeuds |
| Vitesse Max | 7 noeuds |
House batteries, 300 AMP/ hour. Re-engined 1999.
Dimensions
| Longeur hors tout | 8.50m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 7.30m |
| Bau | 2.70m |
| Tirant d'eau Min | 0.79m |
| Tirant d'eau Max | 1.49m |
| Deplacement | 3,850kg |
| Hauteur sous barrots | 1.90m |
Voiles
| Grand voile à ris | Crusader - bande à ris (2000) |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur (2000) |
| Autres voiles | Genoa (1986) |
| Cruising Chute () |
| Equipement de Spi |
|---|
All standing & running rigging has been renewed
Systèmes électriques
12 batterie volts, 5 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Dériveur intégral |
| Finition | Peinture finition |
Moulded by Northshore Yachts, Itchenor.
Aménagements
| Nombre total de couchages | 5 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Nombre de lits simples | 1 |
| Cabines | 2 |
| Lavabo | 2 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes |
Eberspacher hot air system
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Rideaux | |
| Système d'eau manuel | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude |
Eberspacher hot air system
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Cagnards | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe |
2 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
électrique Simpson Lawerence guindeau
2 ancre(s)
(CQR + Bower)
10.00m de chaîne
40.00m de bout
Folding annexe ()
Deck vents & self stowing anchor locker
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Vent | |
| VHF | |
| GPS | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| TV | |
| Sondeur |
DVD player
Equipement de Sécurité
| Détecteur de fuite de gaz | |
|---|---|
| Radeau de sauvetage | |
| Gilets de sauvetage | |
| Bouées couronnes | |
| Projecteur de pont | |
| Perche IOR | |
| Harnais de sécurité | |
| Corne | |
| Echelle d'embarquement | |
| Barre de secours |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Engine pump
Commentaires du Broker
The Southerly 28 is a well built and spacious yacht from a well respected builder. Whilst not everybody's idea of an ocean cruiser, Southerlies do in fact roam far and wide, with the enviable and unique ability to take the ground and explore the shallows and backwaters where other similar sized yachts can never go. She is in superb condition with many recent and unique modifications and improvements, too numerous to list here. Early viewing is highly recommended if you are searching for one of these sought after yachts. See "more photos" to view 41 internal and external photos of this vessel. Photographs, analysis and comments by Alan Coy of Boatshed Wales