Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Stebbing One Off Design

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  43067
  • Longeur hors tout  ·  12.00m
  • Année  ·  1952
  • Construction  ·  Bois à franc bord
  • Coque  ·  Quille longue
  • Couchettes  ·  4
  • Moteur  ·  1 x gasoil 36cv, Perkins (1964)
  • Visible à  ·  Barcelona
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Arthur Robb
Chantier Stebbing
Visible à Barcelona
Capacité carburant 204.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 432.0 L Total - 3 Cuve(s)
Dernière expertise 00/00/1995

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 36cv
Marque et le modèle du moteur Perkins (1964)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3-bladed
Consommation carburant (approx) 4.5 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 5 noeuds
Vitesse Max 7 noeuds

Dimensions

Longeur hors tout 12.00m
Longeur flottaison 11.00m
Bau 3.13m
Tirant d'eau Min 1.50m
Tirant d'eau Max 1.50m
Deplacement 10,000kg
Hauteur sous barrots 1.90m
Stationnement A l'eau

Voiles

Grand voile à ris - bande à ris (1989)
Génois/foc - Mousqueton (1990)
Autres voiles Main/mayor ()
Jib/foque ()

Systèmes électriques

12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Bois à franc bord
Coque Quille longue
Finition Peinture finition

Aménagements

Nombre total de couchages 4
Nombre de lits doubles 1
Nombre de lits simples 2
Cabines 1
Lavabo 1
Toilettes 1 Toilettes (WC marine)

2 fridges (2006), Jabsco heads (2006)
2 neveras (2006), water Jabsco (2006)

2 feux(s) Électrique cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Evier
Frigo
Rideaux
Système d'eau manuel
Four à micro-ondes

2 fridges (2006), Jabsco heads (2006)
2 neveras (2006), water Jabsco (2006)

2 feux(s) Électrique cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Amarres
Parre battages
Gaffe

2 winch(s) de drisse
3 winch(s) d'écoute
Manuel Torkmaster guindeau
2 ancre(s)
(Bruce + CQR, 22 kg)
30.00m de chaîne
2CV hors-bord, Mariner ()

Equipement de Navigation

Compas
VHF
GPS
Feux de navigation
TV
Sondeur

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Gilets de sauvetage
Harnais de sécurité
Echelle d'embarquement
Barre de secours

3 pompes de cale (2 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

Before Arthur Robb gained fame as a designer for Cheoy Lee, he designed this beautiful old lady. She was professionally built at the Stebbing yard, and has been lovingly cared for since then. Of course, the design is a little bit dated, but nevertheless, she makes for a good sturdy sail boat. In 2005, she has been painted inside and out. In March 2006, she has had her hull repainted above and below the waterline. Her current owners have installed new fridges, new heads and replaced all the seacocks. This boat makes for a nice appartment on the water, with the possibility to take over the mooring.

Antes de hacerse famoso como diseñador de Cheoy Lee, Arthur Robb diseñó esta belleza. Se construyó en el astillero de Stebbing y ha sido mimado desde entonces. Claro que el diseño está algo anticuado, pero sigue siendo un velero fuerte y seguro. En el 2005 ha sido pintado por dentro y por fuera. En marzo de 2006, el casco ha sido pintado tanto la obra viva como la muerta. El propietario actual le ha puesto neveras nuevas, water nuevo y ha cambiado todos los pasacascos.

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