Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Stella 26

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  111762
  • Longeur hors tout  ·  7.85m
  • Année  ·  1960
  • Construction  ·  Bois
  • Coque  ·  Quille longue
  • Couchettes  ·  4
  • Moteur  ·  1 x gasoil 13.5cv, Beta BZ 482 ()
  • Visible à  ·  Chichester
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Détails supplémentaires

Architecte Kim Holman
Chantier Tucker Brown & Co Ltd
Visible à Chichester
Capacité carburant 20.0 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 05/11/2008

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 13.5cv
Marque et le modèle du moteur Beta BZ 482 ()
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Direct
Barre barre franche
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 2 Blade
Consommation carburant (approx) 0.5 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 5 noeuds
Vitesse Max 6 noeuds

Rope cutter on prop.

Dimensions

Longeur hors tout 7.85m
Longeur flottaison 6.10m
Bau 2.26m
Tirant d'eau Min 1.12m
Tirant d'eau Max 1.12m
Hauteur sous barrots 1.52m
Stationnement Marina

Voiles

Grand voile à ris Hood - bande à ris (2000)
Génois/foc - Enrouleur (2000)
Autres voiles Foresail (2000)
Foresail (2000)
Spinnaker (2000)
Equipement de Spi

Glorious varnished Douglas Fir mast and matching bronze tracks/fittings. Colour matched sail cover , sprayhood and winch covers. Unique cockpit cover and dodgers.

Systèmes électriques

12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Bois
Coque Quille longue
Finition Peinture finition

Mahogany clinker built with Yellow paintwork. Stem Piece , keelson, floors and timbers all in Oak.

Aménagements

Nombre total de couchages 4
Nombre de lits doubles 1
Nombre de lits simples 2
Cabines 2
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

Authentic interior with stunning coachwork, exposed timbers and superstructure. Cream upholstery throughout.Heads positioned in forward cabin and is the original fitment.

2 feux(s) pétrole cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Glacière

Authentic interior with stunning coachwork, exposed timbers and superstructure. Cream upholstery throughout.Heads positioned in forward cabin and is the original fitment.

2 feux(s) pétrole cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Cagnards
Taud de cockpit
Amarres
Parre battages
Gaffe
Béquilles
Echelle de bain
Couvertures d'instruments

2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
1 ancre(s)
(CQR 20lbs)
50.00m de chaîne
Varnished Coachroof combings. Matching Bronze tracks and cars. Matching grab rails on decking.Webbing jackstays.

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
VHF
GPS
Pilote automatique
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
Sondeur

Navigational equipment all positioned within cockpit.

Equipement de Sécurité

Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Harnais de sécurité

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

All equipment on board is included within the sale

Commentaires du Broker

The beautiful classic lines of this Stella 7 Sloop are even more stunning in the traditional mellow yellow gloss paint that has been lovingly coated to her mahogany hull boards.With gloss varnished combings on the coach-roof and a colour matched sail, spray-hood and winch covers she is a superb example of this East Coast fast cruiser.
Completely rebuilt in 2000 this sale comes with a precise history of her origins, including plans and build details along with every invoice for the rebuild. The detailing includes invoices for all the materials that were purchased, giving you a full history of her long life.
The rebuild also included new sails , rigging and covers, with a unique cockpit cover and dodger design in matching material. Fair lines and a modest draft with slightly more accommodation than her more cumbersome Folkboat cousins, she offers great coastal cruising with all the prestige associated with this 50 year old classic masterpiece. Please contact me to arrange a viewing , it would be worth travelling down to see her.

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