Trader 50

Two Marvellous 3208 Cats!
£129,950.00 (Approx €150,457)
  • Bateau REF#  ·  342740
  • Longeur hors tout  ·  14.62m
  • Année  ·  1992
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  A déplacement
  • Couchettes  ·  8
  • Moteur  ·  2 x gasoil 375cv, Caterpillar 3208 (1992)
  • Visible à  ·  Eastbourne
Boatshed Eastbourne
Boatshed Eastbourne
Tim Kingston

Détails supplémentaires

Chantier Kha Shing Enterprises Co Ltd, Taiwan
Visible à Eastbourne
Capacité carburant 2,160.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 720.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 300.0 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 01/06/2021

Mécanique

Moteur 2 x gasoil 375cv
Marque et le modèle du moteur Caterpillar 3208 (1992)
Heures moteur moteur1= 1900
moteur2= 1900
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 blade
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 12 noeuds
Vitesse Max 18 noeuds
Puissance groupe 9KVA
Pièces de rechange moteur

Engines serviced March 2025
Antifoul/anodes May 2025

Dimensions

Longeur hors tout 14.62m
Bau 4.60m
Tirant d'eau Min 1.70m
Tirant d'eau Max 1.70m
Deplacement 22,000kg
Hauteur sous barrots 2.00m
Stationnement Marina

Systèmes électriques

12 batterie volts, 240 générateur de volt, 240 tension d'alimentation à quai, 8 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque A déplacement
Finition Gelcoat finition

Tank sizes estimated

Aménagements

Nombre total de couchages 8
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 4
Cabines 4
Lavabo 2
Douche 2
Toilettes 2 Toilettes (électrique)

Fresh water flush in en suite

4 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Congélateur
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Non-fumeurs
Lave vaisselle

Fresh water flush in en suite

4 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Amarres
Parre battages
Gaffe
Bossoirs
Jupe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Taud de cockpit complet
Propulseur arrière
Propulseur d'étrave

électrique guindeau (avec commande à distance)
1 ancre(s)
annexe (2010)
(Annexe rigide)
20CV hors-bord, Mercury, Court arbre d'hélice (2015)

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Radar
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Pilote automatique
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
TV
AIS
Sondeur
Radar reflecteur

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Gilets de sauvetage
Projecteur de pont
Corne
Balise satellite 406MHz
Echelle d'embarquement
Barre de secours

7 pompes de cale (0 manuel / 7 électrique)

Commentaires du Broker

The sellers have owned their beloved Trader 50 for over 20 years and are now reluctantly selling for health reasons.

It has taken them to France, the Channel Islands, into London and the length and breadth of the English Channel.

The twin Caterpillar 3208 engines look to have been well looked after and started on the button and rumbled smoothly. They were serviced in May 2025.

The interior boasts a stateroom with en suite, a large fore cabin and two midships cabins and second heads. Electric toilets, with fresh water flushing in both of them.

The saloon is spectacular and the galley boasts not only a cooker and fridge but a second fridge freezer and a dishwasher. Entertaining 20 guests would not mean overcrowding!

The woodwork on these boats is always impressive and the owners’ prompt attention to any leaks or condensation around windows has prevented stains that are often found on similar boats.

There is a large fly bridge with a full set of navigation instruments and controls. There is a fly bridge cover available.

The davits hold a hard dinghy with 20hp Mercury outboard.

I think that this Trader 50 is effectively a 4 bedroom detached house that floats!

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

About 20 years

Why are you selling her?

We don't use her enough

Where have you sailed her?

France, English Channel

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.