Trident Challenger 35
- Bateau REF# · 207351
- Longeur hors tout · 11.25m
- Année · 1991
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quille longue
- Couchettes · 5
- Moteur · 1 x gasoil 29cv, Yanmar 3YM30 (2006)
- Visible à · Hayling Island
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Détails supplémentaires
| Architecte | Angus Primrose |
|---|---|
| Chantier | Buckler's Hard Boat Builders |
| Visible à | Hayling Island |
| Capacité carburant | 159.1 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 318.2 L Total - 1 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 01/03/2014 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 29cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Yanmar 3YM30 (2006) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | Maxprop 3 blade feathering |
| Consommation carburant (approx) | 1.5 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 6 noeuds |
| Vitesse Max | 7.5 noeuds |
| Pièces de rechange moteur |
|---|
Hydraulic steering
Dimensions
| Longeur hors tout | 11.25m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 8.84m |
| Bau | 3.28m |
| Tirant d'eau Min | 1.80m |
| Tirant d'eau Max | 1.80m |
| Deplacement | 5,587kg |
| Hauteur sous barrots | 1.80m |
| Stationnement | Au sec |
Voiles
| Génois/foc | Hood - Enrouleur (1990) |
|---|---|
| Autres voiles | Cruising chute (1990) |
| Rope luff genoa by Arun (2000) |
Demountable inner forestay fitted
Headsail furling gear replaced 2007
Systèmes électriques
12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, éolienne, prise de quai
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quille longue |
| Finition | 2 pack finish |
Cabin heating and gas water heater needs attention
Bilge pump and one cockpit drain seacocks replaced 2014
Aménagements
| Nombre total de couchages | 5 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Nombre de lits simples | 1 |
| Cabines | 2 |
| Lavabo | 1 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (WC marine) |
Hip bath in heads.
3 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Pompe eau douce de pont | |
| Non-fumeurs |
Hip bath in heads.
3 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Capote | |
|---|---|
| Cagnards | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Echelle de bain | |
| Couvertures d'instruments | |
| Bimini |
3 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
électrique Simpson Lawrence - raises only. guindeau (avec commande à distance)
2 ancre(s)
(Bruce, Danforth)
45.00m de chaîne
Hydrovane 2000 régulateur d'allure
Ampair 100 wind generator.
two solar panels on foredeck non-operational
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Vent | |
| Radar | |
| VHF | |
| BLU | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Navtex | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur |
Radar replaced 2007
Cockpit speaker u/s
Mentor Decca system shown in photos now obsolete
Equipement de Sécurité
| Détecteur de fuite de gaz | |
|---|---|
| Radeau de sauvetage | |
| Bouées couronnes | |
| Projecteur de pont | |
| Corne | |
| Balise satellite 406MHz |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Date of last life raft service: 01-04-2012
Bilge pump seacocks replaced 2014
Commentaires du Broker
An enduring Angus Primrose design, these solid and seaworthy Tridents are still very much sought-after by those who would journey far, and know they need a boat with traditional lines and bullet-proof construction. This particular vessel is unique: Trident Marine Ltd manufactured the hull, deck and superstructure, but the entire fit-out was undertaken by the Bucklers Hard Boat Builders at the Agamemnon Boatyard, customised to the specific requirements of the Yard owner. The joinery and finish inside the cabin is of a design and quality rarely seen in modern yachts. Of course, there is room for some modernisation and a few items described within the specification need attention. Overall, though, she looks and is the part - designed for extended cruising, she oozes class and quality throughout.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.