Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Vancouver 27

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  2565
  • Longeur hors tout  ·  8.23m
  • Année  ·  1984
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quille longue
  • Couchettes  ·  4
  • Moteur  ·  1 x gasoil 20cv, Bukh DV20 2 cyclinder (1984)
  • Visible à  ·  Scotland
Boatshed Wales
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Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Chantier Pheon Yachts
Visible à Scotland

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 20cv
Marque et le modèle du moteur Bukh DV20 2 cyclinder (1984)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Direct
Barre barre franche
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 Blade
Consommation carburant (approx) Inconnu

Stern gland replaced 2000. Adverc alternator controller with splitting diode. Recentle rewired. Cranking battery replaced 2001. ProProtector rope cutter fitted 2002.

Dimensions

Longeur hors tout 8.23m
Longeur flottaison 6.99m
Bau 1.37m
Tirant d'eau Max 1.37m
Deplacement 4,064kg

Voiles

Grand voile à ris - (1999)
Génois/foc - ()
Autres voiles Yankee Genoa (1999)
Staysail (1984)
Storm Staysail (1984)
Cruising Chute ()
Equipement de Spi

All standing & running rigging replaced 2002. New Rotostay 426 headsail furling system complete 2002. Arun Stackpack (main container) with lazyjacks with lazyjacks 2001. Single-line mainsail reefing mainsail reefing system with control lines led to cockpit 2003. Mainsheet traveller replaced with Barton gear 2001. Scott Boomlock (Gybe preventer) 2001

Systèmes électriques

12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, groupe électrogène Alternator charing

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quille longue
Finition Gelcoat finition

28 gallon Fuel tank & 50 gallon Water tank.

Aménagements

Nombre total de couchages 4
Nombre de lits simples 4
Cabines 1
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes

Seperate heads compartment with Blake Lavac marine toilet. Fixed table with drop-leaves. Taylor parafin heater. Large chart table with quarter berth behind. Ample stowage throughout.

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Glacière
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression

Seperate heads compartment with Blake Lavac marine toilet. Fixed table with drop-leaves. Taylor parafin heater. Large chart table with quarter berth behind. Ample stowage throughout.

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Capote
Amarres
Parre battages
Gaffe

2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
Manuel Simpson Lawerence guindeau
2 ancre(s)
(25lb CQR bower & Fishermans kedge)
50.00m de chaîne
20.00m de bout
New 2003 sprayhood

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
VHF
GPS
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
Sondeur

2003 Garmin FF 100 Fishfinder. 1999 Plastimo Contest magentic steering compass, Walker depth, speed, log & wind. Navico marine VHF with cockpit speaker.
2001 Raymarine ST2000 Tiller Pliot.
2002 Garmin 152 WAAS enabled GPS recieverwith pushpit mounted antenna. Plastimo clock & barometer. 2001 stereo/ radio/ casette. Deck floodlight.

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Bouées couronnes
Perche IOR
Corne
Echelle d'embarquement

2 pompes de cale (2 manuel / 0 électrique)

Handheld spotlight. OSCAR MOB recovery system.Radar reflector.

Commentaires du Broker

The Vancouver 27 is the perfect pocket bue water cruiser. She's strong, safe & has a good turn of speed. She is also dry & sea-kindly. This is a beautifully maintained example & is in first class order throughout. A very homely feel to the interior, she requires nothing in terms of improvement & she is ready to cruise.
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