Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Warrington-Smyth 9 Ton Pilot
- Bateau REF# · 31564
- Longeur hors tout · 9.00m
- Année · 1970
- Construction · Bois à franc bord
- Coque · Quille longue
- Couchettes · 4
- Moteur · 1 x gasoil 20cv, BUKH DV20 (1980)
- Visible à · PLYMOUTH, UK
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Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Détails supplémentaires
| Architecte | Rodney Warrington-Smyth |
|---|---|
| Chantier | Yealm Boat Company |
| Visible à | PLYMOUTH, UK |
| Capacité carburant | 60.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 120.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 20cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | BUKH DV20 (1980) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | barre franche |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | Bronze 3 blade fixed |
| Consommation carburant (approx) | 1.8 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 5 noeuds |
| Vitesse Max | 6.5 noeuds |
Dimensions
| Longeur hors tout | 9.00m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 8.50m |
| Bau | 2.98m |
| Tirant d'eau Min | 1.46m |
| Tirant d'eau Max | 1.46m |
| Deplacement | 6,000kg |
| Hauteur sous barrots | 1.85m |
| Stationnement | Au sec |
Voiles
| Grand voile à ris | - bande à ris () |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur () |
| Autres voiles | No 1 () |
| No 2 () | |
| No 3 () | |
| Storm tri-sail () |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Bois à franc bord |
|---|---|
| Coque | Quille longue |
| Finition | Peinture finition |
Iroko on rock elm hull. was stripped back to bare wood and re conditioned 2006.
Aménagements
| Nombre total de couchages | 4 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 1 |
| Nombre de lits simples | 2 |
| Cabines | 2 |
| Lavabo | 1 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
Cabin heating provided by wood burner located in saloon.
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression |
Cabin heating provided by wood burner located in saloon.
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Capote | |
|---|---|
| Cagnards | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Béquilles |
1 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
Manuel guindeau
2 ancre(s)
(CQR, 1 x 35lb, 1 x 25lb)
25.00m de chaîne
Spray hood is a fibreglass moulding.
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Radio VHF DSC | |
| GPS | |
| Pilote automatique | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur |
Raymarine ST1000+ autopilot
Equipement de Sécurité
| Bouées couronnes | |
|---|---|
| Echelle d'embarquement |
3 pompes de cale (1 manuel / 2 électrique)
Commentaires du Broker
A well loved boat is easy to spot and with the owner of this classic certainly taking the joys that come with owning such a boat clear to see with the enthusiasm of talking about her.
She has the space of a truck in built into the comfort and cosy feel of home.
The owner testifying to the romance and practicality of the wood burner reminiscent of a Joshua Slocum spray, enabling him to sail her all year round and keep the cold away.
A true classic with plenty of character.
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