Westerly 33 Cent Cockpit
- Bateau REF# · 16466
- Longeur hors tout · 10.11m
- Année · 1978
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 7
- Moteur · 1 x gasoil 42cv, Mercedes OM 626 (1978)
- Visible à · Costa del Sol
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Détails supplémentaires
Architecte | L R Giles |
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Chantier | Westerly |
Visible à | Costa del Sol |
Capacité carburant | 160.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 90.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 42cv |
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Marque et le modèle du moteur | Mercedes OM 626 (1978) |
Heures moteur | Inconnu |
Refroidi par | Indirect |
Barre | barre à roue |
Transmission | arbre d'hélice |
Hélice(s) | 3 Blade Bronze |
Consommation carburant (approx) | Inconnu |
Vitesse de croisière | 5 noeuds |
Vitesse Max | 8 noeuds |
Heat Exchanger for Hot Water, Rope Cutter on Prop.
Engine overhauled.(Oct 2007)
Engine bearers and flexible hoses replaced.(Oct 2007)
heat exchanger overhauled (Oct 2007)
Dimensions
Longeur hors tout | 10.11m |
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Longeur flottaison | 8.65m |
Bau | 3.35m |
Tirant d'eau Min | 1.85m |
Tirant d'eau Max | 1.85m |
Deplacement | 10,020kg |
Hauteur sous barrots | 1.83m |
Stationnement | Marina |
Voiles
Grand voile à ris | RR of Lymington - bande à ris () |
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Génois/foc | - Enrouleur (1978) |
Autres voiles | Overlap Genoa (1987) |
Cruising jib (1987) | |
Lightweight Genoa () | |
Storm Sail (Unused) () | |
Spare mainsail () |
Equipement de Spi |
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Lazy Jacks & Boom Preventer.
Adjustable Backstay.
Lewmar Winches.
South Coast Rod reefing on Headsail.
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai Independent Battery Charger
Construction
Construction | Fibre de Verre |
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Coque | Quillard |
Finition | Gelcoat finition |
Recently Antifouled (Oct 2007)
Aménagements
Nombre total de couchages | 7 |
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Nombre de lits doubles | 3 |
Nombre de lits simples | 1 |
Cabines | 3 |
Lavabo | 1 |
Douche | 1 |
Toilettes | 1 Toilettes |
Wet Locker
3 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Grill | |
Four | |
Evier | |
Frigo | |
Rideaux | |
Système d'eau manuel | |
Système d'eau sous pression | |
Système d'eau chaude |
Wet Locker
3 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Taud de bôme | |
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Capote | |
Taud de soleil | |
Amarres | |
Parre battages | |
Gaffe |
2 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
Manuel S & L guindeau
2 ancre(s)
(CQR & Danforth)
25.00m de chaîne
75.00m de bout
AX 4 Bombardier annexe (2000)
(Gonflable)
2CV hors-bord, Yamaha, Court arbre d'hélice (2000)
Equipement de Navigation
Compas | |
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Vitesse | |
Log | |
Vent | |
VHF | |
GPS | |
Pilote automatique | |
Horloge | |
Baromètre | |
Feux de navigation | |
Sondeur |
Radar Reflector, Charts & Pilot Books for Most of the Med.
Solent autopilot.
Equipement de Sécurité
Radeau de sauvetage | |
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Bouées couronnes | |
Corne |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
4 man Life Raft kept in waterproof container.
Commentaires du Broker
This well maintained and well built 'Discus' model was one of the first to be built with a corridor from the saloon to the aft cabin. Many 33's are ketch rigged however she is sloop rigged giving a very spacious cockpit area and a wonderfull centre helm seat to the aft of the cockpit. She looks nothing like her age and would be a perfect family boat for somebody looking to do some Meditteranean cruising.This boat has been viewed and photographed by Heather of Boatshed Malaga. Register or log in to see more photos of this boat. These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.