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Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
1 litera doble en camarote de proa, otra en salon convertible. 2 literas sencillas en conejeras. 1 double berth in forward cabin, 1 in convertible saloon. 2 single quarterberths.
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière
Grill
Evier
Frigo
Moquette
Rideaux
Système d'eau manuel
1 litera doble en camarote de proa, otra en salon convertible. 2 literas sencillas en conejeras. 1 double berth in forward cabin, 1 in convertible saloon. 2 single quarterberths.
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Taud de bôme
Capote
Cagnards
Amarres
Parre battages
Gaffe
2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
2 ancre(s)
(Danforth + Delta)
35.00m de chaîne
Registrase ó conectase para ver fotos más de esta embarcación. Los Westerly Centaur son barcos muy populares en Inglaterra: unos 2500 se vendieron. De la mano de Laurent Giles, tienen unas prestaciones muy buenas, y a pesar de su escasa eslora, varios han hecho grandes travesías, incluso hasta la vuelta al mundo. En comparación con otros barcos de esta edad que he visto, este me parece muy correcto: interiores cuidados, limpio, con tapizados nuevos. Y por este precio realmente es un barco idóneo para lanzarse a la vela de crucero. Este barco ha sido visto y fotografiado por Gerardo Van den Bergh de Boatshed Barcelona. La descripción del barco está sujeta a contrato previo. Nota: se pueden considerar contra-ofertas.
Register or log in to see more photos of this boat. With 2500 units sold, the Westerly Centaur doesn’t need introduction. Designed by Laurent Giles, they have excellent sea keeping qualities, resulting in many big crossings and even round the world trips. In comparison with other boats of this age that I have seen, this one is well looked after: clean interior, with new upholstery. And for this price, she really is an ideal boat for whoever wants to get into sailing. This boat has been viewed and photographed by Gert Van den Bergh of Boatshed Barcelona. These boat details are subject to contract. Note: Offers on the asking price may be considered.
Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.
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engine rebuilt in 1996