El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.
Wing 25 MK 111
NOW REDUCED!
- Barco REF# · 250274
- Eslora total · 7.62m
- Año · 1974
- Construcción · Fibra
- Perfíl de carena · Orza
- Camas · 4
- Motor · 1 x gasoil 14cv, Nanni Twin cylinder (2006)
- Lugar · Suffolk
Este barco está fuera del mercado Aqui hay algunas embarcaciones que siguen en venta
El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.
Detalles suplementarios
| Diseñador | Colin Mudie |
|---|---|
| Astillero | Reedcraft |
| Lugar | Suffolk |
| Capacidad de carburante | 22.7 ltr Total - 1 Tanks |
| Capacidad de agua | 45.5 ltr Total - 1 Tanks |
Sistemas Mecánicos
| Motor | 1 x gasoil 14cv |
|---|---|
| Marca del motor y el modelo | Nanni Twin cylinder (2006) |
| Horas de motor | Desconocido |
| Motor refrigerado por | Indirect |
| Gobierno | caña |
| Propulsión | Eje/s |
| Helice(s) | 3 BLADE BRONZE |
| Consumo de carburante | 1.0 ltr /hora A velocidad de crucero |
| Velocidad de crucero | 4 nudos |
| Velocidad máxima | 6 nudos |
Dimensiones
| Eslora total | 7.62m |
|---|---|
| LOD | 7.62m |
| Eslora de flotación | 6.40m |
| Manga | 2.44m |
| Calado mín. | 1.12m |
| Calado máx. | 1.12m |
| Desplazamiento | 4kg |
| Altura interior | 1.78m |
| Ubicación/Lugar | En amarradero |
Jarcia
sloop aparejado SSS Aluminio perchas (1974) con Inoxidable jarcia fija ()
Velas
| Rizas de mayor | JECKELLES - sables () 2 de Rizos |
|---|---|
| Génova | JECKELLES - Enrollador () |
| Otras velas | Foresail () |
Sistemas eléctricos
12 volt battery, 2 batteries charged by: motor
Construcción
| Construction | Fibra |
|---|---|
| Perfíl de carena | Orza |
| Acabado | Gelcoat acabado |
Interiores
| Total # de literas | 4 |
|---|---|
| No. de literas únicas | 4 |
| Camarote(s) | 2 |
| Lavabos | 1 |
| Baño | 2 Baño (Manual) |
There is also Porta Potti included in the sale. Sea Toilet disconnected but plumbing still there.
2 Fogone(s)/placa(s) spirit Fogón detalle
Interiores
| Fogón detalle | |
|---|---|
| Fregadero/Lavabo | |
| Cortinas | |
| Sistema de agua manual | |
| Baldeo de agua dulce | |
| No fumadores |
There is also Porta Potti included in the sale. Sea Toilet disconnected but plumbing still there.
2 Fogone(s)/placa(s) spirit Fogón detalle
Equipo de cubierta
| Fundas de vela | |
|---|---|
| Capota anti rociones | |
| Laterales anti rociones | |
| Cabos | |
| Defensas | |
| Bichero | |
| Escalera de Baño | |
| Tapas de instrumentos |
1 Anclas
(CQR)
20.00m de cadena
2.00m de cabo
Unknown Piloto de viento
Equipo de navegación
| Compás | |
|---|---|
| Corredera | |
| Corredera | |
| VHF | |
| Reloj | |
| Barómetro | |
| Luces de navegación | |
| Sonda |
Equipo de seguridad
| Chalecos salvavidas | |
|---|---|
| Aros salvavidas | |
| Radiobaliza | |
| Arneses de seguridad | |
| Bocina | |
| Escalera de borda |
2 Bombas de achique (1 manual / 1 eléctrico)
Comentario del broker
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.
A good solid boat. The sails look to be in good order and the engine appears in excellent condition, easy to access for maintenance purposes. There is plenty of storage in the cockpit area. This is a seaworthy, long keel boat. BSC to May 2020 and last anti-fouled on 2017. Recent paint to coachroof and cockpit and new mooring lines. A cracking sailing boat for coastal and estuary cruising.
The interior is in a clean and functional condition and well worth a viewing. NOW REDUCED!!
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