Faites-vous plaisir - pour un moment ou beaucoup plus longtemps - en prenant les commandes de ce bateau de course vintage.

Si vous êtes un connaisseur de la nostalgie et que vous êtes passionné de course au large, ce couteau tranchant de 18,90 mètres équipé de gaffes pourrait être exactement ce que vous attendiez.

Les lignes majestueuses et les courbes élégantes démentent son âge - mais il reste l’un des plus anciens yachts de course en activité au monde.

Un classique intemporel, en avance sur son temps

Maintenant offert avec fierté par le bureau de courtage de Boatshed à Majorque, Marigan (anciennement Molito) est l’invention de Charles Livingstone, passionné de yachting et de designer. Membre du comité britannique de l'America's Cup, Livingstone a été inspiré par la création d'un yacht destiné à son usage personnel et à son plaisir.

La construction a été achevée par Bond of Birkenhead en 1898 et - installée à l’origine comme découpeuse de gaffes - Marigan a passé la majeure partie de sa vie sur la côte ouest de l’Écosse. En 1920, elle est équipée de son premier moteur (mis à jour depuis) et est transformée en 1936 en un ketch.

Elle a été découverte par son propriétaire actuel en 2003 et transportée à Majorque. S'ensuit un vaste programme de restauration au cours duquel le yacht est restauré sur son gabarit d'origine.

Au cours de la restauration, une tradition intéressante a été maintenue. Il est entendu que Molito a été nommé dans l'affection après la fille de Livingstone, Molly. Fidèle à l'héritage du yacht, le nouveau propriétaire s'est inspiré de certaines lettres des prénoms de ses quatre filles pour créer le nom de Marigan!

Préparer une nouvelle vie - et de nouvelles aventures

Avec sa passion de présenter le circuit de régate méditerranéenne à Marigan et de naviguer sur le yacht dans le style qu’elle méritait, une reconstruction complète mais sensible était prévue - pour ne pas nuire à son esthétique.

La force et la durabilité devaient être au cœur du programme de restauration - et le résultat est un témoignage des compétences et du dévouement consacrés de tous les temps.

Des plaques de chaîne qui sont maintenant en acier inoxydable pour mieux répartir les charges de gréement et de quille sur les planches en pin Pitch et Oregon de la coque, à présent fixées au nouveau mainframes Iroko laminé. Rien n’a été oublié pour la relance de Marigan en 2006.

Spécifications principales - 2019

  • Année de construction - 1898
  • Constructeur - Lien de Birkenhead
  • Longueur hors tout - 18.90m
  • Longueur sur le pont - 15.30m
  • Longueur sur ligne de flottaison - 11.50m
  • Faisceau - 3,30m
  • Tirant d'eau - 2.20m
  • Couchettes - Six
  • Moteur Perkins - 50hp
  • Armoire à voile - Huit: ensemble complet de voiles pour les régates
  • Voir la fiche complète ICI

Prêt pour l'action - et prêt à naviguer aujourd'hui!

Marigan est l'un de ces yachts spéciaux qui non seulement attirent le regard, mais qui peuvent vraiment capter le vent. Elle a été récompensée pour ses victoires au championnat espagnol dans sa catégorie de yachts vintage.

«Il ne fait aucun doute que c'est un bateau de course classique», déclare Rory Gillard du bureau de courtage de Boatshed à Palma.

'Sa restauration a été magnifique et fidèle à sa conception originale. Elle est un morceau d’histoire vivante et au-dessous des ponts, vous la trouverez aussi authentique qu’elle l’était il ya plus de 100 ans. Ne vous attendez pas à trouver un centre de bien-être ou des téléviseurs à grand écran: cng cruiser construit pour la performance, la joie de vivre et l’enthousiasme », a ajouté Rory. «Elle est prête à faire de la course ou de la croisière aujourd'hui!

Profitant de sa vie en Méditerranée, Marigan a participé à de nombreuses régates au fil des ans, dont la Regata Vela Clásica à Barcelone et La Illes Balears Clàssics en 2018.

"Maintenant que le propriétaire actuel et sa famille s'éloignent de l'île, Marigan ne peut malheureusement pas les rejoindre", a ajouté Rory. "Mais, en tant que courtiers, nous attachons un intérêt très personnel à ce que le prochain propriétaire apprécie et chérisse Marigan comme Charles Livingstone l'aurait souhaité."

Découvrir plus...

Pour en savoir plus sur ce superbe yacht, visitez sa page Web dédiée ici .

Pour les spécifications détaillées et pour organiser une visite, veuillez contacter Rory Gillard au bureau de Boatshed à Palma: